El índice báltico cae por la séptima sesión consecutiva

Publicado por Joseph Keefe13 julio 2018
Imagen de archivo: un buque a granel típico en curso (CRÉDITO: Adobestock / © Lucasz Z)
Imagen de archivo: un buque a granel típico en curso (CRÉDITO: Adobestock / © Lucasz Z)

El principal índice de carga marítima del Báltico cayó por séptima sesión consecutiva el martes, debido a las menores tasas en los segmentos de buques.
El índice general, que sigue las tasas de los buques que transportan productos secos a granel, cayó 10 puntos, o 0,75 por ciento, a 1.323 puntos.
El índice de capa cayó 15 puntos, o 0.75 por ciento, para terminar en 1.986 puntos. Las ganancias diarias promedio para los capesizes, que típicamente transportan cargas de 170,000 a 180,000 toneladas como mineral de hierro y carbón, disminuyeron en $ 88 a $ 16,342.
El índice panamax bajó 18 puntos, o 1.3 por ciento, a 1.321 puntos. "Las cosas parecían ser más difíciles (para los buques panamax) en la cuenca del Atlántico a pesar del buen nivel de carga fresca que se ve desde la costa este de América del Sur", escribió en una nota George Lazaridis, analista de Allied Shipbroking en Grecia. "Parece que el nivel de buques abiertos continuará haciendo mella en el mercado, aunque con cierto apoyo se ve en las cuencas del Atlántico y el Pacífico". Las ganancias diarias promedio de los panamaxes, que generalmente transportan cargas de carbón o granos de alrededor de 60,000 a 70,000 toneladas, disminuyeron $ 149 a $ 10,623.

El índice supramax bajó siete puntos a 1,078 puntos.


Reporte de Nallur Sethuraman

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