Maersk competirá con UPS, Fedex

Publicado por Joseph Keefe20 febrero 2018
Imagen de archivo: El Madrid Maersk, una nave de 20,000+ TEU Box (CRÉDITO: Maersk)
Imagen de archivo: El Madrid Maersk, una nave de 20,000+ TEU Box (CRÉDITO: Maersk)

AP Moller-Maersk planea expandir su negocio de transporte y logística para competir directamente con las empresas de entrega de paquetes UPS y Fedex como parte de una importante reestructuración, dijo el martes su presidente ejecutivo.
Maersk, la compañía de transporte de contenedores más grande del mundo, ha vendido la mayoría de sus activos de energía para enfocarse completamente en el transporte y la logística.
"Estamos construyendo esta empresa que es un negocio mundial integrado de contenedores, una compañía muy similar a UPS y Fedex", dijo el martes a Copenhague el presidente ejecutivo, Soren Skou, en un día de mercados de capital en Copenhague.
"Espero que sean considerados nuestros pares, cuando hayamos terminado con este viaje en 3-5 años", agregó.
Como parte de la reestructuración, Maersk tiene como objetivo expandir sus servicios a todas las partes de la cadena de suministro, dando a los clientes la capacidad de tratar con una empresa al enviar mercancías de un extremo del mundo a otro.
En una unidad de digitalización, Maersk se asoció con IBM para crear una plataforma de negociación basada en blockchain para toda la industria que, según dice, le permitirá ofrecer más servicios de valor agregado en áreas como el transporte de mercancías y el financiamiento comercial.
En el acuerdo más importante para romper el conglomerado Maersk, la mayor petrolera francesa Total compró el negocio de petróleo y gas enfocado en el Mar del Norte en agosto en un acuerdo por 7.500 millones de dólares.
Las acciones en Maersk se cotizaban un 3,7 por ciento más bajas en 10,495 coronas danesas a las 1003 GMT, por debajo del nivel de agosto cuando se anunció la venta total y en el mismo nivel que cuando anunció su nueva estrategia en septiembre de 2016.

Información de Stine Jacobsen

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