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Las Primeras Grúas P

VTTI controlará la terminal de GNL más grande de Italia y Snam obtendrá el 30%

(Foto: VTTI)

Consejos de entrenamiento para barcos: Consejo # 10 - No esposes a tus alumnos

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La industria marítima y COVID-19

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DP World suspende los viajes del personal a China

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SHI contempla la orden de transporte de GNL de Rusia por $ 3 mil millones

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Finnlines ordena 2 buques RoPax en China

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Las tintas MOL tratan con MHI para los transbordadores alimentados con GNL

En comparación con el fuelóleo marino convencional, las emisiones de CO2 por unidad de capacidad calorífica se reducirán en más de un 20%, sin prácticamente emisiones de SOx. Imagen: MHI

Entrevista: Boriana Farrar, Oficina de Reclamaciones de Propietarios de Barcos

Boriana Farrar es una cara familiar en los círculos marítimos, vicepresidenta y abogada y directora ejecutiva senior de reclamos y directora de desarrollo comercial para las Américas en los gerentes de la Ship Owners Claims Bureau, Inc. del American P&I Club.

Los cargadores coreanos lanzan conjuntamente nuevas construcciones de GNL de Qatar

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NYK para mejorar la seguridad de la flota a granel seco

La compañía naviera japonesa Nippon Yusen Kaisha (NYK) celebró su Conferencia Anual de Seguridad…

Marítimo contribuye $ 56.8B a la economía del Reino Unido

Un nuevo informe encargado por Maritime UK y el Centre for Economics and Business Research (CEBR)…

K Line toma la entrega de Corona Citrus

El gigante naviero japonés Kawasaki Kisen Kaisha (Línea K) recibió un transportista de carbón…

Mercado de revestimientos marinos: limpio, verde y $ 9.3B para 2025

En su último análisis del sector de recubrimientos marinos, el analista de mercado con sede en el…

Navios vende división de gestión de buques

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NYK firma una orden de embarcación de GNL para TC total

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Florida se prepara para un golpe mientras Dorian se fortalece

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La construcción naval de la bahía corta acero en el carguero de los Grandes Lagos

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