Las existencias de mineral de hierro en los puertos de China están cerca del récord

Por Manolo Serapio Jr13 marzo 2018
© 胜 张 / Adobe Stock
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Los futuros chinos de mineral de hierro lucharon por recuperar terreno el martes después de las recientes pérdidas que llevaron al commodity siderúrgico a su nivel más débil desde noviembre y redujeron los precios spot a menos de 70 dólares la tonelada por primera vez en tres meses.
Lean la demanda en el mayor consumidor China ha mantenido las existencias de mineral de hierro en sus puertos cerca de un máximo histórico de alrededor de 159 millones de toneladas, suficiente para construir el Sydney Harbour Bridge de Australia casi 1,900 veces más.
La demanda de mineral de hierro ha sido lenta en medio de una montaña de existencias de acero en China construida por los comerciantes en previsión de un fuerte repunte en la demanda de la construcción después del Año Nuevo Lunar del mes pasado que aún no se ha presentado.
El mineral de hierro más activamente comercializado para entrega en mayo en Dalian Commodity Exchange se mantuvo estable en 481.50 yuanes (76 dólares) por tonelada a las 0216 GMT. El contrato, con una caída del 9 por ciento este año, llegó a 475.50 yuanes el lunes, el más bajo desde el 20 de noviembre.
La debilidad en los futuros bajó las ofertas en el mercado físico, con el mineral de referencia para entrega en el puerto Qingdao de China cayendo un 0,2 por ciento a 69,93 dólares la tonelada el lunes, su nivel más débil desde el 11 de diciembre, según Metal Bulletin.
Los temores sobre el exceso de oferta en el mercado siderúrgico de China han provocado preocupaciones similares en el mineral de hierro, dijo Vivek Dhar, analista de Commonwealth Bank of Australia.
"Los mercados temen que las siderúrgicas de China tengan dificultades para despejar su exceso de inventario de acero, que se acumuló en previsión de una mayor demanda durante la temporada de construcción", dijo Dhar en una nota.
El inventario de varillas corrugadas para productos de construcción en los comerciantes chinos llegó a 9,64 millones de toneladas el 9 de marzo, la mayor cantidad desde abril de 2013, mostraron los datos compilados por la consultora SteelHome.
"Creemos que hay preocupaciones válidas sobre el consumo de acero de China este año, particularmente porque el sector inmobiliario de China enfrenta vientos en contra de las políticas. Más ampliamente, una restricción al crecimiento crediticio pesará sobre la demanda de productos básicos de China este año", dijo Dhar.
La barra de refuerzo de mayo más negociada en la Bolsa de Futuros de Shanghái subió un 0,2 por ciento a 3.728 yuanes por tonelada, tras tocar un mínimo de 3-1 / 2 meses de 3.663 yuanes el viernes.
"La situación actual es que el mercado no está seguro de si la lenta recuperación de la demanda o la demanda serán simplemente débiles", dijo un jefe de investigación de una firma comercial en Hangzhou, sobre las perspectivas del consumo de acero.
"Los operadores están vendiendo con pérdidas para asegurar efectivo, pero aún no es una gran ola de ventas", dijo.
Los futuros de carbón coquizable cayeron un 1,8 por ciento a 1.267,50 yuanes por tonelada y el coque cayó un 1,3 por ciento a 2.008,50 yuanes.


($ 1 = 6.3220 yuan chino)

(Reporte de Manolo Serapio Jr. Reporte adicional de Ruby Lian, Edición de Joseph Radford)
Categorías: Financiar, Tendencias de Bulk Carrier