Exmar Bags Contrato FLNG de YPF

Shailaja A. Lakshmi21 noviembre 2018
Pic: Exmar
Pic: Exmar

La belga Exmar y YPF de Argentina anunciaron la firma de un acuerdo firme por diez años para desplegar la unidad flotante de licuefacción de GNL basada en barcazas de Exmar (FLNG) actualmente conocida como Caribbean FLNG para producir y exportar GNL desde la fuente de Vaca Muerta en la Cuenca de Neuquén Argentina

El proyecto marca el ingreso de Argentina al selecto club de naciones exportadoras globales de GNL, con un plan inicial para exportar 500,000 toneladas de GNL por año a mercados extranjeros.

La barcaza FLNG de Exmar se llamará Tango FLNG y se desplegará en el puerto de Bahía Blanca. Esto marcará el comienzo de una relación comercial estrecha y conjunta que transformará la matriz energética del país.

Argentina se convertirá en un proveedor de GNL relevante y confiable para los mercados regionales y mundiales.

"Estamos encantados de llegar a este acuerdo con YPF. Abre nuevos mercados y oportunidades para la monetización acelerada de las reservas de gas natural en nuevas rutas de energía. Confiamos en que la experiencia de Exmar en la región y la experiencia única en licuefacción respalden la ambición de YPF de convertirse en un importante proveedor de GNL ", comentó Nicolas Saverys, Director Ejecutivo de Exmar.

"Gracias a la relación comercial con Exmar, ahora podemos agregar valor a los recursos extraídos de Vaca Muerta y aprovechar al máximo la oportunidad estacional con los mercados asiáticos y nuestra ubicación única para atender los centros de demanda", dijo Miguel Gutiérrez, presidente de YPF.

Este proyecto confirma la relevancia y la demanda para proporcionar soluciones innovadoras de GNL flotantes a un mercado en crecimiento. La exclusiva tecnología FLNG desarrollada por Exmar es el resultado de un liderazgo innovador y más de 40 años de experiencia en la industria de GNL y GLP.

El FLNG, que se llamará Tango FLNG, es una unidad flotante con una capacidad de licuefacción de 500,000 toneladas de GNL por año. Este es un acuerdo de peaje entre ambas partes con los permisos necesarios y la infraestructura en tierra confirmada como disponible.

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