Comercio de acero: reestructuración de Thyssenkrupp después de Steel Deal

MarineLink16 julio 2018
El presidente ejecutivo de Thyssenkrupp, Heinrich Hiesinger. © thyssenkrupp AG
El presidente ejecutivo de Thyssenkrupp, Heinrich Hiesinger. © thyssenkrupp AG

El presidente ejecutivo de Thyssenkrupp, Heinrich Hiesinger, dijo que reestructuraría aún más el conglomerado industrial alemán después de firmar un acuerdo largamente esperado para fusionar sus activos de acero con los de Tata Steel de la India.

La fusión de acero, que creará el segundo negocio siderúrgico más grande de Europa con ventas anuales de 17,000 millones de euros ($ 19,800 millones), finalmente se selló el fin de semana pasado después de dos años de conversaciones difíciles.

Buscando gestionar las expectativas antes de la presentación de una estrategia al consejo de supervisión la próxima semana, Hiesinger le dijo a un periódico alemán que, aunque Thyssenkrupp había sufrido un cambio de gran alcance, había más.

"Nuestro trabajo nunca termina. Y nuestro camino es muy claro", dijo al Westdeutsche Allgemeine Zeitung en una entrevista. "Thyssenkrupp se convertirá en un sólido grupo industrial y de servicios".

Hiesinger se había enfrentado a la presión de los accionistas activistas Cevian y Elliott para que hicieran un trato de acero y dedicar sus esfuerzos a racionalizar la estructura de conglomerados anticuada del grupo.

Thyssenkrupp se ha reservado el derecho exclusivo de decidir si flotar o no la empresa conjunta, denominada Thyssenkrupp Tata Steel, y también cobraría el 55 por ciento de los ingresos de una cotización bursátil.

Hiesinger rechazó las preguntas sobre cuándo podría suceder eso, sin embargo, recordándole a su entrevistador que los socios habían acordado mantener una mayoría en el negocio durante seis años.

También se negó a dar detalles de sus planes futuros, y solo dijo que presentaría una "imagen estratégica más nítida".

Thyssenkrupp, que hace de todo, desde submarinos hasta ascensores, puede poner su división de Servicios de Materiales -la más grande del grupo por ventas- y partes de su negocio de construcción naval en el bloque.

Una fuente ha dicho que el consejo de supervisión podría decidir sobre una desinversión en su próxima reunión.

Hiesinger se retractó de las críticas de los inversores de que ha tardado en revisar la empresa, que emplea a 160,000 trabajadores, desde que tomó el timón en 2011.

"Hemos provocado un cambio integral de cultura", dijo. "Hemos reducido sustancialmente las deudas de la compañía y mejorado significativamente su situación de ganancias", dijo.

(Reporte de Douglas Busvine Editado por Edmund Blair)

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