Abu Dhabi Ports, MSC se unen a Silsal para la solución Blockchain

Laxman pai22 octubre 2018
Pic: Puertos de Abu Dhabi
Pic: Puertos de Abu Dhabi

La filial de Abu Dhabi Ports, Maqta Gateway, dijo que realizará su primera prueba de la solución internacional de cadena de bloques Silsal con un operador marítimo en asociación con MSC Mediterranean Shipping Company, líder mundial en transporte y logística.

Silsal proporciona un vínculo transparente y seguro entre las partes interesadas de la comunidad comercial mediante el sistema de contabilidad electrónica.

Como operador principal, MSC proporcionará información vital y comentarios sobre el proyecto piloto internacional, que probará las capacidades de la tecnología para intercambiar, identificar y reconocer documentos de carga y certificados entre los puertos de Abu Dhabi y otros puertos.

El Capitán Mohamed Juma Al Shamisi, CEO de Abu Dhabi Ports, dijo: "La visión del liderazgo de los Emiratos Árabes Unidos es que nuestra nación se convierta en un líder mundial en la adopción de blockchain, según la Estrategia de Cadena de Bloqueo de los EAU 2021, transformando las transacciones digitales y ahorrando tiempo, esfuerzo y Recursos a gran escala.

"Abu Dhabi Ports se enorgullece del papel que Maqta Gateway y las iniciativas como Silsal están desempeñando para ayudar a realizar esta visión y continuaremos aprovechando el poder de las soluciones innovadoras y las tecnologías emergentes para facilitar aún más el comercio en el futuro".

Diego Aponte, presidente y CEO de MSC Group, dijo: "Valoramos enormemente nuestra asociación con Abu Dhabi Ports, trabajando juntos para facilitar el comercio y mejorar la experiencia de nuestros clientes a través de la tecnología y la innovación".

El Dr. Noura Al Dhaheri, CEO de Maqta Gateway, dijo: "Estamos encantados de trabajar con un socio internacional de clase mundial como MSC en un proyecto tan importante para Abu Dhabi Ports, Silsal es la primera solución de cadena de bloques descubierta de este tipo entre nuestro emirato y el mundo ”

Andre Simha, Director de Información de MSC Mediterranean Shipping Company, dijo: “Este proyecto piloto innovador debería ayudar a allanar el camino para mejorar los flujos de documentación y optimizar las cadenas de suministro para las empresas. "Damos la bienvenida a nuevas asociaciones que reducen las demoras, mejoran la gestión de inventario e identifican los problemas más rápidamente, lo que se traduce en ahorros significativos para todas las partes involucradas".

La asociación con MSC es un hito importante para el proyecto Silsal, ya que permitirá que la tecnología se pruebe con un portador de contenedores importante por primera vez. MSC es una de las principales compañías navieras del mundo, con una red de más de 480 oficinas en 155 países, una flota de 510 contenedores y más de 70,000 empleados. Sus horarios de navegación globales cubren 200 rutas, llamando a 500 puertos.

La tecnología Blockchain actúa como un libro digital abierto que los actores comerciales pueden utilizar para registrar y extraer los detalles de las transacciones con mayor seguridad, transparencia y eficiencia. Inaugurada en junio de 2018, Silsal se implementó en fases y se ofrecerá primero a los transitarios y sus clientes, y luego se extenderá al resto de la comunidad comercial como una herramienta complementaria al Sistema de la Comunidad Portuaria de Maqta.

Como parte del proyecto piloto, Maqta Gateway utilizará Silsal para ejecutar una prueba de prueba de concepto para el manejo de documentación de comercio internacional utilizando la tecnología blockchain.

La asociación con MSC se produce en un momento en que el operador portuario está fortaleciendo su relación con las instituciones que pueden respaldar la transformación digital de Abu Dhabi en línea con Abu Dhabi Economic Vision 2030.

Silsal se desarrolló internamente en el Laboratorio de Innovación Digital en Abu Dhabi Ports. El proyecto es administrado predominantemente por los nacionales de los EAU, con Emiratis que representan más del 75% del equipo. El noventa por ciento del equipo son jóvenes, talentos dinámicos menores de 40 años.

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