Maersk probará la tecnología Situational Awareness con tecnología AI

(Foto: Máquinas del mar)

El gigante naviero danés AP Moller-Maersk será el primero en el mundo en probar la inteligencia artificial (AI) y la tecnología de conciencia situacional en un portacontenedores.

Bajo un acuerdo firmado con Sea Machines Robotics, con sede en Boston, Maersk instalará visión por computadora, detección de luz y alcance (LiDAR) y software de percepción a bordo de uno de sus portacontenedores de hielo de la nueva construcción del Palacio de Invierno.

Sea Machines dijo que su solución utiliza inteligencia artificial para mejorar la conciencia situacional en el mar, la identificación de objetos y las capacidades de seguimiento, similares a los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que se encuentran comúnmente en los automóviles para alertar a los conductores sobre los riesgos de las carreteras y prevenir accidentes. El sistema de Sea Machines utiliza sensores para recopilar un flujo continuo de información del entorno ambiental de un buque, identificar y rastrear posibles conflictos y mostrar los conocimientos en el puente de gobierno.

Según Maersk, su objetivo es demostrar que la tecnología de conciencia situacional ayuda a la gente de mar, puede eliminar la restricción de la línea de vista del puente y proporciona la infraestructura para un futuro sistema autónomo de prevención de colisiones.

"Los buques autónomos no son un objetivo final para Maersk ni los buques no tripulados; lo que es más interesante es la tecnología a lo largo del viaje y el valor que aporta ", explicó P. Michael A. Rodey, gerente sénior de innovación de AP Moller-Maersk. "Para este programa de conciencia situacional de portacontenedores, nuestro objetivo es demostrar que la tecnología aumenta nuestra seguridad, eficiencia y fiabilidad".

"Nuestro equipo conoció a Sea Machines hace tres años cuando estaban desarrollando los conceptos de sus primeros sistemas autónomos, y ya estábamos impresionados con su capacidad técnica, trayectoria planificada del producto y comprensión práctica de las necesidades futuras del mercado marino", Rodey dijo.

Michael Johnson, fundador y CEO de Sea Machines, dijo: "Esta asociación con Maersk marca nuestra primera incursión en el sector naviero y nos permite contribuir positivamente con los objetivos tecnológicos del operador. Nuestra misión es impulsar la industria marítima con la tecnología del siglo XXI y es emocionante ver la creciente demanda de productos de Sea Machines ".

"Estamos extremadamente orgullosos de que la compañía naviera más grande del mundo haya seleccionado a Sea Machines como su proveedor avanzado de tecnología de percepción y autónoma", dijo Johnson.

La colaboración es la última noticia en una serie de anuncios que destacan el continuo progreso de Sea Machines. La compañía, que recientemente abrió una ubicación en Hamburgo, Alemania para apoyar la creciente demanda de ingeniería, ventas y mercadotecnia en toda Europa, también está administrando un programa piloto con el constructor danés Tuco Marine para probar la tecnología autónoma a bordo de los barcos de trabajo ProZero .