Los principales puertos de la India registraron un crecimiento del tráfico de carga del 4,58 por ciento y en conjunto manejaron 560,97 millones de toneladas (MT) de mercancías durante el período de abril de 2017 a enero de 2018, frente a las 536,41 toneladas manipuladas durante el período correspondiente del año anterior.
Para el período de abril de 2017 a enero de 2018, ocho puertos, es decir, Calcuta, incluidos Haldia, Paradip, Visakhapatnam, Chennai, Cochin, New Mangalore, JNPT y Deendayal, han registrado un crecimiento positivo en el tráfico.
El mayor crecimiento fue registrado por Cochin Port (18.36 por ciento), seguido de Paradip (16.01 por ciento), Kolkata [incl. Haldia] (13.47 por ciento), Nueva Mangalore (7.37 por ciento) y JNPT (5.95 por ciento).
El crecimiento del Puerto de Cochin se debió principalmente al aumento en el tráfico de POL (24.54 por ciento), Contenedores (11.45 por ciento) y otra carga diversa (1.02 por ciento).
En el puerto de Kolkata, el crecimiento general fue del 13.47 por ciento. El sistema de muelles de Kolkata (KDS) registró un crecimiento del tráfico de 1.12 por ciento. Mientras que Halda Dock Complex (HDC) registró un crecimiento positivo de 19.63 por ciento, el más alto entre todos los puertos principales.
Durante el período de abril de 2017 a enero de 2018, Deendayal (Kandla) Port manejó el mayor volumen de tráfico, es decir 90.99 MT (16.22 por ciento), seguido por Paradip con 84.57 MT (15.08 por ciento), JNPT con 54.52 MT (9.72 por ciento) , Mumbai con 52.71 MT (9.40 por ciento de participación) y Visakhapatnam con 52.44 MT (9.35 por ciento de participación). Juntos, estos cinco puertos manejan alrededor del 60 por ciento del tráfico portuario principal.