La segunda línea de transporte de contenedores del mundo, MSC, dijo el miércoles que dejaría de tomar nuevas reservas para Irán debido a la decisión de Estados Unidos de imponer sanciones a Teherán luego de retirarse del acuerdo nuclear internacional.
En una nota para los clientes, MSC, de propiedad privada, dijo que estaba "dejando de proporcionar acceso a los servicios desde y hacia Irán" y agregó que "concluirían este período con la mínima interrupción" en el negocio de sus clientes.
"Si bien MSC no está aceptando reservas para envíos que se originan en Irán o están destinados a Irán, seguiremos transportando ciertas cargas legalmente aceptables durante el período de liquidación, especialmente para la importación de alimentos", dijo en su nota MSC, con sede en Suiza.
El acuerdo nuclear de 2015, elaborado por Estados Unidos, otras cinco potencias mundiales e Irán, levantó las sanciones a Teherán a cambio de límites a su programa nuclear.
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, también ordenó a su administración que reimponga las sanciones de los Estados Unidos después de un período de liquidación.
La semana pasada, MSC y el grupo de contenedores más importantes del mundo, Maersk Line, estaban revisando sus operaciones en Irán.
Tanto MSC como Maersk han prestado servicios a Irán a través de buques de terceros procedentes de los centros de transbordo en Jebel Ali, en los Emiratos Árabes Unidos.
Irán depende del comercio marítimo tanto para las importaciones como para la venta de sus productos, además del petróleo, y el país había tenido dificultades logísticas antes de que se levantaran las sanciones internacionales en 2016.
Los operadores portuarios y los sectores navieros de Irán, incluido el principal operador de carga, las líneas navieras de la República Islámica de Irán (IRISL) y el grupo petrolero NITC, volverán a estar en la lista negra el 4 de noviembre por Washington.
El operador danés de petroleros Torm dijo el martes que había dejado de tomar nuevos pedidos en Irán debido a las inminentes sanciones de Estados Unidos. (Reporte de Jonathan Saul