Iniciativa de transparencia en el reciclaje de barcos lanzada

Pic: Iniciativa de Transparencia en el Reciclaje de Barcos.

Líderes de la industria y sin fines de lucro, Sustainable Shipping Initiative anunció el lanzamiento de la plataforma en línea de Ship Recycling Transparency Initiative (SRTI), una herramienta para compartir información sobre el reciclaje de buques para impulsar la práctica responsable.

Según un comunicado de prensa, la plataforma se produce nueve meses después de que un grupo de compañías navieras anunciara por primera vez su esfuerzo colectivo para utilizar los motores del mercado que la transparencia aporta para que el reciclaje responsable de buques sea la norma. La exigente transparencia obliga a la industria naviera a rendir cuentas, elevando el estándar para la práctica actual y creando una competencia justa entre los armadores.

En 2017, 835 barcos fueron reciclados de una flota mundial de 50,000. A pesar de los riesgos conocidos asociados con el reciclaje de buques, no existe una regulación global actualmente en vigor, lo que resulta en enfoques que van desde aquellos con consecuencias sociales y ambientales adversas hasta prácticas responsables de reciclaje de buques, sobre las que esta iniciativa está arrojando luz.

El aumento de la transparencia en las políticas y prácticas de reciclaje de buques de las compañías navieras, hace posible que las partes interesadas de la industria, incluidos los remitentes, prestamistas, inversores y aseguradores, tomen decisiones informadas. La importancia de tales decisiones está aumentando con la creciente expectativa de que las empresas asuman la responsabilidad de la sostenibilidad de su cadena de valor. El reciclaje responsable de buques es bueno para el valor de la marca, protege la reputación y es bueno para los negocios, y es clave para ser reconocido como una industria de envíos responsable y sostenible.

El SRTI no es una herramienta estándar ni una herramienta de calificación. Es una plataforma en línea que las compañías navieras pueden usar para divulgar información relevante sobre el reciclaje de buques. La información proporcionada cuenta su propia historia y está disponible para las partes interesadas de la industria, así como para el público en general. La plataforma crea una responsabilidad para que las partes interesadas utilicen el SRTI tanto para la toma de decisiones más informada como para una mayor transparencia.

El SRTI está alojado en la Iniciativa de Envío Sostenible y reúne a los principales armadores, inversores, bancos, aseguradores, propietarios de carga y otros interesados ​​clave de toda la industria marítima.

Sus firmantes fundadores incluyen a los armadores The China Navigation Company, Hapag-Lloyd AG, AP Moeller-Maersk, NORDEN, Stolt Tankers y Wallenius Wilhelmsen; partes interesadas financieras GES, Nykredit y Standard Chartered Bank; clasificación de la sociedad Lloyd's Register; y la sostenibilidad sin ánimo de lucro del Foro para el Futuro.

"Estamos muy orgullosos de lanzar el sitio SRTI esta semana. En el SSI, consideramos que el reciclaje responsable de buques es un tema crítico que debe abordarse mediante intervenciones inteligentes como aumentar la transparencia ”, dijo la Copresidente de SSI, Stephanie Draper. “El SRTI es una oportunidad para los armadores, propietarios de carga, inversionistas y otros para exigir colectivamente la transparencia y por medio de mejores estándares. Creemos que la industria puede liderar trabajando a lo largo de la cadena de suministro para cambiarse a sí misma y es genial dar forma a este ejemplo positivo de eso ".

Andrew Stephens, Director Ejecutivo de SSI, dijo: “El SRTI es único porque cuenta una historia positiva, arrojando luz sobre lo que es realmente posible en términos de reciclaje responsable de barcos. Hemos visto lo que ha hecho la transparencia en otros sectores, en algunos casos provocando un cambio inmediato y transformador ".

“El conocimiento es poder, y con el conocimiento viene la responsabilidad. Creemos que a través del simple hecho de que las compañías sean transparentes acerca de su enfoque del reciclaje de buques, podemos respaldar políticas, prácticas y desempeño mejorados, desde la cuna hasta la tumba ”, dijo Andrew Stephens. "Con la información divulgada a través de la plataforma en línea SRTI, los inversores y los propietarios de carga pueden reducir el riesgo de reputación y de marca, y ser responsables de su cadena de suministro".