Mitsui OSK Lines (MOL) anunció que el transportador de gas licuado de hielo rompiendo "Vladimir Rusanov", que es propiedad conjunta de MOL y China COSCO Shipping Corporation Limited para el proyecto Yamal LNG, hizo su primera convocatoria en PetroChina LNG Jiangsu Terminal en China el 17 Julio.
Una ceremonia que celebra este hito se llevó a cabo el 19 de julio.
A fines de marzo de 2018, el buque inició los servicios de transporte de GNL producido por la planta Yamal LNG en el puerto de Sabetta en Rusia. Para su último viaje, el buque partió del puerto de Sabetta el 25 de junio y tuvo la primera oportunidad de navegar independientemente hacia el este a lo largo de la ruta del mar del Norte sin el apoyo de rompehielos.
El buque pasó el Estrecho de Bering el 6 de julio y realizó su primera escala en la Terminal PetroChina LNG Jiangsu en China el 17 de julio. El tiempo de viaje neto desde Sabetta a Jiangsu, excluyendo las pausas para ajustar el tiempo de llegada, fue de solo 19 días, mucho más corto que el tiempo generalmente utilizado para una ruta a través del Canal de Suez, es decir, más de un mes. Este viaje también marcó la primera entrega directa de GNL a China para el Proyecto Yamal LNG.
El 19 de julio, la Corporación Nacional del Petróleo de China (CNPC), la empresa matriz del propietario / operador de la terminal, PetroChina Company Limited, celebró una ceremonia para celebrar la primera visita del buque a la Terminal PetroChina LNG Jiangsu. Esta ceremonia marcó un nuevo hito para el proyecto Yamal LNG y contó con la participación de muchos VIP y personal relacionado con el proyecto. Estos incluyen Leonid Mikhelson de PAO Novatek, el principal accionista en el proyecto Yamal LNG; Zhang Jianhua de CNPC; Alexander Novak, Ministro de Energía de la Federación Rusa; y Nur Bekri de la Administración Nacional de Energía (NEA) de China.
El GNL, como fuente de energía limpia, llama la atención en China debido a la creciente conciencia de los problemas ambientales. En 2017, las importaciones de GNL de China alcanzaron los 38,13 millones de toneladas, un aumento del 46 por ciento en comparación con el año anterior. Esto convierte a China en el segundo mayor importador de GNL del mundo este año, superando a Corea del Sur. Además, se prevé que la demanda del mercado de GNL de China aumente significativamente en los próximos años.
MOL continúa trabajando asiduamente para contribuir al transporte confiable de GNL desde la planta de Yamal LNG. La compañía también trabaja para mantener la relación sólida y de confianza que ha establecido con sus socios chinos a través de proyectos anteriores, y espera, principalmente a través del transporte, seguir desempeñando un papel en la creciente demanda de GNL de China.