La compañía naviera alemana Hapag-Lloyd planea dar detalles dentro de tres a seis meses sobre el cumplimiento de las regulaciones más estrictas sobre el envío de combustible que comenzarán a partir de 2020, dijo el miércoles su presidente ejecutivo, Rolf Habben Jansen.
La Organización Marítima Internacional (IMO) ha dictaminado que el combustible con alto contenido de azufre altamente contaminante será prohibido para partes de la industria mundial a partir de esa fecha.
Habben Jansen dijo a un inversionista y analista que había tres opciones para reducir las emisiones: combustible más caro y bajo en azufre, llamado fregado o uso de gas natural licuado (GNL).
Dijo que los problemas eran complejos, pero la instalación de depuradores para eliminar el azufre no parecía ser la opción preferida de la compañía.
También dijo que Hapag-Lloyd tenía el objetivo de estar en condiciones de pagar dividendos regulares, después de anunciar un pago sorpresa de 0,57 euros por acción para 2017.
(Reporte de Vera Eckert, editado por Victoria Bryan)