Forth Ports da la bienvenida a barcos de trabajo nuevos

Imagen: Forth Ports Limited

Forth Ports, el tercer grupo portuario más grande del Reino Unido, ha dado oficialmente la bienvenida a dos nuevos buques multimillonarios para unirse a su flota de remolcadores y botes experimentales que trabajan en el río Forth.

La inversión de GBP 6 millones en los dos barcos para trabajar en la vía acuática más grande de Escocia ve la llegada de un poderoso remolcador Sanmar y un barco piloto de vanguardia de Holyhead Marine.

El remolcador fue construido por el constructor de buques líder Sanmar, tiene 28 metros de largo con dos motores que producen 2.700 caballos de fuerza de frenado y un tiro de bolardo de 70 toneladas. También tiene capacidades de lucha contra incendios. Los remolcadores son caballos de trabajo y tienen una larga vida útil que puede durar décadas y este nuevo remolcador demuestra la última tecnología y mejora significativamente la capacidad total de remolque en el Estuario Forth.

El barco piloto fue diseñado en Escocia por Carmac Design y fue construido en Gales por Holyhead Marine. El barco piloto tiene 16 metros de largo y es uno de los barcos más avanzados en operación. Es la última evolución de un diseño probado de buque piloto que se utiliza en todo el mundo. [NB: vea las notas para más detalles sobre el uso y las especificaciones del remolcador y el barco piloto].

Se celebró una ceremonia en la Terminal de Cruceros Leith donde ambas embarcaciones fueron bendecidas por el Rector del Capellán de Puerto Joe O'Donnell y luego el remolcador fue llamado 'Craigleith' por Janice Hammond y el nuevo barco piloto fue nombrado 'Forth Puma' por Marion Long, seguir la tradición de las mujeres nombrando un barco marino. Janice es la esposa del presidente ejecutivo de Forth Ports Charles Hammond, Charles ha trabajado para el negocio portuario durante 29 años. Marion Long ha trabajado para Forth Ports durante más de 40 años en la sede central del grupo en Edimburgo apoyando al Director Financiero.

El remolcador se llama Craigleith, siguiendo otra tradición de los remolcadores en el Forth que llevan el nombre de islas en el estuario. El Craigleith se une a los remolcadores Fidra, Seal Carr y Oxcar que ya están en servicio. Los barcos piloto en el Forth llevan el nombre tradicional de los grandes felinos y el Forth Puma se une a la flota con Forth Leopard y Forth Tiger.

Alan McPherson, Jefe Harbour Master de las operaciones escocesas de Forth Ports, dijo: "Este es un día emocionante para el equipo marino ya que damos la bienvenida a dos barcos fantásticos en nuestra flota en el río Forth. El río Forth es una de las vías fluviales más grandes y concurridas del Reino Unido, con más de 3.000 buques navegando en el estuario, incluidos los grandes transportistas de crudo (VLCC) a Hound Point, buques portacontenedores en la terminal de contenedores más concurrida de Escocia en Grangemouth; cruceros que hacen escala en Leith, Rosyth y en los fondeaderos de Queensferry y Newhaven; y los transportistas de gas hacia y desde Braefoot Bay. Por lo tanto, es importante que proporcionemos un excelente servicio y Craigleith and the Forth Puma mejorará aún más esto ".

Stuart Wallace, director de operaciones de Forth Ports Group, dijo: "Esta inversión en buques marinos demuestra el compromiso del Grupo de mantener operaciones seguras en el futuro así como de brindar servicios excelentes a nuestros clientes. Esto es parte de nuestro programa de inversión en curso en Escocia, que nos permite invertir para apoyar a las principales industrias escocesas, desde el petróleo y el gas y los productos químicos hasta la agricultura y el turismo. Es realmente satisfactorio ver que este tipo de equipo moderno se implemente aquí en el futuro y el entusiasmo con que nuestros empleados están desarrollando nuevas habilidades en este tipo de equipos. "