La compañía naviera Baleària, con sede en Dénia y pionera mundial en el uso de gas natural licuado (GNL) como combustible, lanzó Marie Curie, su nueva nave inteligente con motores de GNL.
La ceremonia de lanzamiento tuvo lugar en Cantiere Navale Visentini en Italia. El nuevo edificio es el primer ferry de la compañía alimentado por GNL que operará en el Mediterráneo.
Marie Curie es uno de los dos ferries de combustible dual que se construyen en el patio, ubicado cerca de Venecia. La nave hermana, Hipatia de Alejandría, también está casi terminada. Actualmente, el ferry está en dique seco donde se aplica una solución antiincrustante al casco.
Hypatia de Alejandría comenzará a operar a principios del próximo año y Marie Curie unos meses después, según la compañía.
La inversión en la construcción de estos dos 'barcos inteligentes' alcanza los 200 millones de euros (226 millones de dólares). Son dos embarcaciones sostenibles de características idénticas: 186.5 metros de largo, velocidad máxima de 24 nudos y capacidad para 810 personas, 2,180 metros lineales de carga y 150 vehículos.
En octubre, Balearia declaró que planea tener al menos la mitad de su flota de transbordadores en GNL dentro de los próximos tres años, y que todos sus barcos utilicen el combustible de gas para 2028.