Astillero Huangpu-Wenchong construye el 200º barco clasificado DNV GL

Foto: DNV GL

El astillero Huangpu-Wenchong (HPWS) anunció que un buque portacontenedores de 2.750 TEU para China Navigation será el 200º buque clasificado DNV GL.

Un comunicado de prensa dice que la cooperación entre DNV GL y HPWS se remonta a 1996 y abarca los tipos de buques desde buques de carga hasta buques portacontenedores más grandes, graneleros, buques de suministro en alta mar y muchos otros.

"La estrecha relación y la comunicación cómoda entre las dos compañías han mejorado la posición de HPWS en la construcción naval. Construir naves de alta calidad que sean más eficientes y ecológicas es el núcleo de nuestra estrategia, y la experiencia, el soporte técnico y los servicios de la industria de DNV GL han demostrado ser una gran combinación. Este hito resalta el beneficio mutuo de nuestra asociación y nos anima a fortalecer aún más nuestra relación ", dice el presidente del astillero Huangpu-Wenchong, Chen Zhongqian.

"La cooperación de DNV GL con HPWS ha sido larga y fructífera, y el hito número 200 del barco es una prueba de esto", dice Norbert Kray, vicepresidente sénior y gerente regional de la Gran China en DNV GL. "Hemos pasado por muchos desarrollos juntos, y hemos mantenido nuestra relación de confianza durante los buenos y los tiempos difíciles".

DNV GL también ha ayudado a HPWS en su progreso hacia la construcción de nuevos y más sofisticados tipos de embarcaciones. "La experiencia tecnológica y la amplia experiencia de DNV GL han sido inestimables para HPWS al construir naves más avanzadas", dice el presidente de HPWS, Chen Zhongqian. "Hay muchos desafíos y nuevas tecnologías que deben considerarse al pasar a diferentes tipos de buques, y hemos acortado considerablemente el tiempo de desarrollo aprovechando la tecnología de DNV GL".

HWPS y DNV GL también firmarán un acuerdo de cooperación estratégica en SMM 2018. De acuerdo con el acuerdo, ambas partes trabajarán para fortalecer aún más su colaboración en el diseño de buques y la construcción naval. DNV GL y HWPS apuntan a contribuir al futuro desarrollo de la tecnología y los mercados de construcción naval, y acuerdan que un mecanismo de cooperación integral ayudará a fortalecer la comunicación y la cooperación de ambas compañías en todos los niveles.

Mientras los portacontenedores continúen siendo el producto clave de HPWS, el astillero planea explorar otros mercados e incrementar la inversión en investigación y desarrollo para expandir sus tipos estratégicos de buques, incluyendo portacontenedores de tres mil y 3,500 TEU, portacontenedores alimentadores de combustible dual GNL / diesel , barcos más inteligentes y de propulsión eléctrica, dragas, buques polivalentes de carga pesada y buques pesqueros.

"Nuestra relación con HPWS ha crecido y se ha desarrollado durante más de 20 años", resume Norbert Kray. "Ahora esperamos ayudarlos a expandirse hacia nuevos tipos de barcos en el futuro".