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Tecnología
Entrevista: Martin Kits van Heyningen, CEO, KVH
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Nuevos 'ojos' en el premio
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OMI 2020: El futuro del hidrógeno en el sector marítimo.
Tecnología de celda de combustible de hidrógeno para satisfacer los requisitos futuros de la OMI Con…
Gestión del riesgo cibernético: lo que los profesionales marítimos deben saber ahora
La fecha límite de la OMI de enero de 2021 para que los intereses de envío incorporen la gestión del…
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Para empezar, ¿puede dar una descripción general de la oferta de Thermamax para la industria…
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-105485 "El tercer portador puro de automóviles y camiones (PCTC) impulsado por GNL de UECC tendrá, además, tecnología de propulsión de batería híbrida a bordo. El barco se empleará en las rutas comerciales de la compañía en el mar de mar corto en el Atlántico. (Imagen: UECC)")
