• 简体中文
• Español
• Deutsche
• عربى
• 日本語
• Português
• हिंदी
• Ελληνικά
• Русский
• English
Tecnología
'Hull Skate' Su camino hacia cascos más limpios, mejor eficiencia de combustible
Limpieza del casco del buque: los armadores deben ser proactivos para mejorar el rendimiento del casco
First Vessel recibe verificación de ciberseguridad
IMO2020: Errores potenciales de bajo contenido de azufre
Teleoperación: preparada para revolucionar las operaciones intermodales
SMTP ayuda a impulsar Future Ocean Tech
Hanlon se jubilará como CEO de COVE
IMO2020: el metanol es prometedor
Las tintas MOL tratan con MHI para los transbordadores alimentados con GNL
Riesgo y recompensa de Internet de las cosas (marítimas)
¡Se acerca el Internet de las cosas marítimas (IoMT)! Comience a planificar ahora. El Internet…
Entrevista: David Ince, Director de eventos, Oi
Desde su fundación en 1969, Oceanology International se ha convertido en lo que podría decirse que…
Rhenus-Arkon-Shipinvest ordena 4 buques
La compañía naviera alemana Rhenus-Arkon-Shipinvest ha realizado pedidos de los primeros cuatro…
Diseño del barco y la inevitabilidad del cambio
En un momento, el faro más poderoso de los Estados Unidos fue Twin Lights en Highlands, Nueva…
Cyber Hack: Fortificación marítima, seguridad portuaria
La alerta de seguridad marina de la Guardia Costera de los Estados Unidos 06-19 (USCG MSA 06-19)…
FSRU a pequeña escala: piense más inteligente, no más grande
La búsqueda global de formas de energía con menos carbono y la demanda de formas rentables para…
Entrevista: Martin Kits van Heyningen, CEO, KVH
La conectividad es la columna vertebral de las operaciones marítimas modernas a medida que los…
Tercer PCTC de GNL híbrido para UECC
La compañía de RoRo de corto mar UECC ha confirmado una opción con China Ship Building Trading Co.,…
Dentro de la primera prueba de barcos autónomos del mundo de NYK
NYK ha llevado a cabo la primera prueba de buques de superficie autónoma marítima (MASS) del mundo…
«
‹
1
2
3
4
5
...
14
›
»