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Ambiental
El litoral (más verde): una perspectiva nueva
El objetivo de descarbonización para 2050 de la OMI tiene un precio de $ 1 billón
Rhenus-Arkon-Shipinvest ordena 4 buques
Tercer PCTC de GNL híbrido para UECC
El sector marítimo establece el curso para el carbono cero
Mercado de revestimientos marinos: limpio, verde y $ 9.3B para 2025
ENVÍO SHORTSEA: Todos los movimientos correctos (Finalmente)
CMA CGM Group reduce la emisión en un 17%
Envío a la mitad de la huella de carbono para 2050
INFORME DE GNL: 143 buques con alimentación de GNL en operación, 270 por venir
En la actualidad, la flota impulsada por gas natural licuado (GNL) ha crecido a nivel mundial desde…
Combustible para barco: Singapur Bunker Volumes Dip, 2019 Incierto
Las ventas de combustibles marinos en Singapur, el mayor puerto de abastecimiento de combustible del…
Las autoridades holandesas exigen costos de limpieza de la línea MSC
Las autoridades holandesas responsabilizarán a la línea naviera suiza MSC por el costo de limpiar…
Productos químicos encontrados en la playa holandesa después del derrame de contenedores
Una gran cantidad de químicos peligrosos que cayeron el jueves en uno de los barcos de contenedores…
Envío considera el costo final de 'verde'
Combustibles con bajo contenido de azufre, depuradores, GNL y otras soluciones forman parte de la…
No hay vuelta atrás
Un hombre multidisciplinario de Rolls-Royce está ayudando a que el GNL se levante en el agua y en…
Se entrega el primer barco motorizado de GNL de Carnival
Carnival Corp lanzó el miércoles su primer barco propulsado con gas natural licuado (GNL)…
El puerto de Estonia ofrece descuentos a los barcos verdes
La autoridad portuaria de Estonia, Tallinna Sadam (Puerto de Tallin) anunció que a partir del…
California: MSC paga $ 630K por violaciones a la calidad del aire
La compañía suiza de transporte de contenedores Mediterranean Shipping Company (MSC) pagó $ 630,625…
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-105485 "El tercer portador puro de automóviles y camiones (PCTC) impulsado por GNL de UECC tendrá, además, tecnología de propulsión de batería híbrida a bordo. El barco se empleará en las rutas comerciales de la compañía en el mar de mar corto en el Atlántico. (Imagen: UECC)")
-100373 "Pic: Cámara Naviera Internacional (ICS)")