Sobreventa de contenedores que causa retrasos en las exportaciones de Brasil -Maersk

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Los exportadores brasileños enfrentan retrasos en el envío de bienes transportados en contenedores, incluidos el café y el algodón, debido a la sobreventa, informó el lunes la mayor empresa de transporte de contenedores del mundo, AP Moller-Maersk A / S.

En un informe sobre sus operaciones en Brasil, Maersk dijo que las exportaciones cayeron por segundo trimestre consecutivo, citando la práctica de algunos exportadores que reservan más espacio en los barcos de lo que necesitan, dejando que otras compañías no encuentren espacio para su carga.

"Los exportadores se lastiman cuando reservan el espacio que terminan sin usar, porque eso aumenta los costos y plantea obstáculos a otros exportadores que no pueden encontrar espacio en los barcos", dijo el director de Maersk para Costa Este de Sudamérica, Antonio Domínguez, en informe.

Reuters informó la semana pasada que los exportadores brasileños de café a Europa y Estados Unidos enfrentaban dificultades para encontrar espacio en los buques, una situación que podría deteriorarse con Brasil recogiendo su mayor cosecha este año.

Maersk dijo que una gran cosecha de algodón también era un factor detrás de la reducción del espacio de envío. Tanto el café como el algodón se envían normalmente en contenedores. Otros productos como los granos y el azúcar no enfrentan el problema, ya que se exportan en otros tipos de buques (bulkers).

La compañía dijo que el problema de overbooking comenzó luego de que varios operadores de contenedores redujeran los viajes a Brasil en el 2016 luego de una caída en las importaciones en medio de la recesión más grande del país registrada.

La sobreventa aumentó este año después de una huelga de camioneros en todo el país y una gran cosecha de algodón, ya que los exportadores se apresuraron a reservar espacio, por temor a un atasco cuando terminó la huelga de mayo.

Maersk dijo que los envíos brasileños de café y algodón a través de contenedores cayeron un 9 por ciento en el segundo trimestre en comparación con el mismo período del año anterior. Los envíos de azúcar en contenedores (el tipo que no se exporta a granel) cayeron un 33 por ciento desde 2017.

En general, las exportaciones brasileñas a través de contenedores cayeron un 6 por ciento en el trimestre.

La compañía dijo que una solución para el problema de overbooking sería cargar el espacio cuando está reservado, como lo hacen las compañías aéreas, pero agregó que aún no se había tomado una decisión.

(Reporte de Marcelo Teixeira, Edición de Rosalba O'Brien)