Servicio de Barcaza 'Cool Port' en Rotterdam

Por Aiswarya Lakshmi • 10 julio 2018

Foto: Terminales APM

La logística que rodea al Puerto de Rotterdam es desalentadora. Ocho terminales de aguas profundas; 600 barcazas con 150 propietarios diferentes; unos 150,000 cargadores de toda Bélgica, Holanda y Alemania dependen del puerto. El resultado es un área fragmentada y compleja, que afecta especialmente a la entrega de productos frescos.

La entrega de frutas frescas, verduras y otros productos exige cadenas logísticas eficientes, oportunas y confiables. Desde las terminales hasta los centros de distribución de los importadores y los consumidores europeos locales, las líneas de entrega limpias son clave.

Fue esa demanda la que llevó a APM Terminals Maasvlakte II a desarrollar un servicio de barcazas 'Cool Port' que hace que los envíos fuera del puerto de Rotterdam sean eficientes y confiables.

El servicio de barcazas recientemente lanzado es una operación diaria dedicada de tiempo fijo desde las operaciones de APM Terminals en Rotterdam y Maasvlakte II hasta un almacén de almacenamiento en frío y un centro de distribución establecido en la sección Waalhaven del Puerto de Rotterdam.

La instalación, operada por Kloosterboer, con sede en Holanda, permite una distribución más eficiente de los productos. A unos 35 km del área del puerto congestionada por el tráfico, es más accesible para los camiones que llevan los productos con temperatura controlada a los mayoristas del interior y sus destinos finales, los minoristas.

Los contenedores que utilizan este servicio ahora están disponibles en las instalaciones de Kloosterboer a las 6 a.m. todos los días, lo que permite una recogida y entrega rápidas por parte de los clientes del puerto. Menos tiempo de espera y una mejor predictibilidad de la cadena de suministro aumenta la vida útil de los productos.

"Podemos estar seguros de que cuando los contenedores se descarguen del buque, podemos ponerlos en la barcaza. Tenemos todo controlado para que sepamos qué contenedores deben cargarse en la barcaza, por lo que podemos ser muy eficientes con eso ", dijo Roy De Haan, Jefe de Gestión Comercial de Maasvlakte II.

Esta colaboración con Kloosterboer también asegura que muchos de sus clientes comiencen a utilizar APM Terminals Rotterdam y Maasvlakte II para su carga. Los enlaces directos entre los terminales y el Cool Port también permiten la llegada del buque en tiempo real y el estado del contenedor para fines de planificación.

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