El segundo informe trimestral de la Oficina Marítima Internacional (IMI) de la ICC muestra que todos los secuestros de la tripulación de 2018 se han producido hasta el momento en el Golfo de Guinea en seis incidentes distintos.
Un total de 107 incidentes fueron reportados al IMB Piracy Reporting Centre (PRC) en los primeros seis meses de 2018. En total, se embarcaron 69 embarcaciones, con 23 intentos de ataque, 11 buques disparados y cuatro buques secuestrados. No se informó que ningún buque fue secuestrado en el segundo trimestre.
El número de tripulantes tomados como rehenes aumentó de 63 a 102 en comparación con el mismo período de tiempo en 2017.
El número de secuestros de tripulantes disminuyó de 41 en el segundo trimestre de 2017 a 25 en lo que va de 2018. Sin embargo, los 25 secuestros de tripulantes reportados este año han ocurrido en más de seis incidentes en el Golfo de Guinea, destacando los mayores riesgos en esta área.
Además, se cree que el número real de incidentes en el Golfo de Guinea es "significativamente más alto" de lo que se informa a la IMB República Popular China, dice el informe.
Pottengal Mukundan, Director de IMB, dijo: "Las cifras de 2018 demuestran adecuadamente el valor de los informes oportunos y transparentes. Los informes ayudan a centrarse en las áreas de riesgo y a informar con precisión a los buques de los peligros en evolución y a permitir que las autoridades den una respuesta efectiva ".
Fuera del Golfo de Guinea, el número de incidentes de 2018 disminuyó en otros puntos conflictivos de piratería. No se registraron incidentes registrados en la costa de Somalia en el segundo trimestre de 2018. Sin embargo, se insta nuevamente a los maestros a continuar manteniendo altos niveles de vigilancia cuando transitan por el área de alto riesgo y a seguir la última versión de las mejores prácticas de gestión.
La cantidad de incidentes en Filipinas disminuyó de 13 en el segundo trimestre de 2017 a tres en el mismo período de este año.
Se felicita al Organismo de Ejecución Marítima de Malasia (MMEA) por el rápido y exitoso abordaje de un buque cisterna producto que fue atacado por ladrones armados a unas seis millas náuticas al este frente a Pulau Tinggi, Malasia. Catorce ladrones fueron detenidos para su investigación y dos fueron arrestados en Indonesia por las autoridades indonesias encargadas de hacer cumplir la ley.