Cap and trade funds demostración de vehículo eléctrico
Como parte de su transición a operaciones de cero emisiones, el Puerto de Long Beach utilizará una subvención de $ 5.3 millones de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) para desplegar equipos de manipulación de carga impulsados por hidrógeno y electricidad en dos terminales de envío.
Los fondos para la Comercialización del Proyecto de Demostración de Tecnología Off-Road POLB (C-PORT) aprovechan el lugar de Long Beach como el segundo puerto más activo del país para probar la viabilidad de los vehículos de cero emisiones que se usan en los muelles. El proyecto de demostración es parte de California Climate Investments, una iniciativa estatal que destina miles de millones de dólares de cap and trade para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, fortalecer la economía y mejorar la salud pública y el medioambiente, especialmente en comunidades desfavorecidas.
La demostración incluirá tres vehículos de transporte de carga conocidos como "manipuladores superiores" con sistemas de batería nunca antes probados. El proyecto también contará con una comparación única, comparativa, de la celda de combustible de hidrógeno con la tecnología de batería eléctrica en los camiones de patio. En total, se mostrarán cinco vehículos: dos manipuladores superiores de batería eléctrica en la Terminal de Contenedores Pacíficos de SSA Marine en Pier J; y un tractor de yarda de celda de combustible, un manipulador superior de batería eléctrica y un tractor de batería eléctrico en Long Beach Container Terminal at Pier E.
"El progreso que hemos logrado para reducir la contaminación es un modelo para los puertos marítimos en todas partes, con las emisiones de diesel reducidas casi un 90 por ciento desde que adoptamos el Plan de Acción de Aire Limpio en 2005", dijo el presidente de la Comisión Harbour, Lou Anne Bynum. "Aún así, no estamos satisfechos. Este equipo contribuirá aún más a un medio ambiente más limpio para nuestras comunidades vecinas ".
"Nuestras asociaciones con la Junta de Recursos del Aire de California y otras agencias proporcionan fondos cruciales para estos proyectos de demostración vitales a medida que trabajamos para crear un puerto marítimo de cero emisiones", dijo Mario Cordero, Director Ejecutivo del Puerto de Long Beach.
Se espera que el equipo se ponga en uso para comenzar la demostración el próximo año. Como parte del proyecto, la información sobre la demostración también se integrará en los cursos de la Academia de Logística Global patrocinada por el Puerto en Cabrillo High School para apoyar la educación y el desarrollo de la fuerza de trabajo para las nuevas tecnologías portuarias.