Nueva función de reposicionamiento de DPS para barcos

El DPS de Volvo Penta ahora tiene una función Reposicionamiento, que ayuda a mantener la posición en aguas entrecortadas y proporciona un movimiento refinado. Foto: Volvo Penta

Volvo Penta está mejorando su sistema de posicionamiento dinámico para incluir la funcionalidad Reposicionamiento, lo que significa que los navegantes podrán realizar pequeñas modificaciones en la posición de su embarcación con un simple toque del joystick.

La característica es el último elemento del Sistema de Posicionamiento Dinámico (DPS) de la compañía. DPS, lanzado en 2009, es parte de Volvo Penta's IPS (Inboard Performance System). Mantiene automáticamente el rumbo y la posición del barco, y lo mantiene de manera segura dentro de un área muy limitada, incluso durante fuertes corrientes o condiciones de viento, perfecto para prepararse para atracar, esperar para repostar o para abrir un puente o un candado.

Todas las funciones del DPS son automáticas, lo que permite a los navegantes no preocuparse por la interferencia del viento o la corriente cuando cambian de posición.

La nueva función Reposicionamiento permite que la embarcación se mueva tres metros con cada toque del joystick. También permite ajustes de rumbo en el lugar. La función se ha mejorado para ayudar a mantener la posición en aguas turbulentas y proporciona un movimiento refinado para actividades tales como la pesca, la exploración de arrecifes o el paso de otra embarcación en un canal estrecho.

"La función Reposicionamiento es un avance tecnológico del DPS y ha sido provocada por clientes que solicitan una función que mejorará su capacidad para controlar el rumbo y posición de su embarcación mientras están en modo DPS", dice Anders Thorin, gerente de planificación de productos electrónicos en Volvo Penta. "Es una buena característica cuando quieres permanecer en el mismo lugar pero te enfrentas a olas o corrientes, o para acciones como prepararse para atracar y reabastecerse de combustible o para que se abra un puente. Y también será de gran beneficio para los clientes que disfrutan de pescar o examinar los arrecifes, cuando quieren explorar un área en detalle ".

La función de Reposicionamiento utiliza un software especialmente desarrollado en el sistema de Control Electrónico de Barco (EVC) del barco para transferir datos de GPS en comandos para ángulos de dirección, cambios de marcha y posiciones del acelerador para realizar pequeños ajustes de movimiento. Se pueden realizar hasta 10 pasos mientras está en modo DPS, con un movimiento diagonal que requiere dos pasos: hacia adelante o hacia atrás más hacia los lados.

"Permanecer inmóvil con precisión es casi imposible de hacer manualmente, pero con la nueva función Reposicionamiento, los navegantes pueden manejar condiciones desafiantes en el agua con total precisión", dice Thorin. "Es una gran herramienta y un buen aspecto nuevo de nuestra filosofía Easy Boating".

La función Reposicionamiento ya está disponible en los barcos nuevos instalados con Volvo Penta IPS y se puede adaptar a la mayoría de los barcos equipados con DPS. Póngase en contacto con su distribuidor local de Volvo Penta para obtener más información sobre la adaptación del DPS mejorado con la funcionalidad Reposicionamiento.