Jamaica aprueba proyecto de ley para administrar el agua de lastre transportada por barcos
Shailaja A. Lakshmi • 19 julio 2018
Robert Montague, Ministro de Transporte y Minería. Foto: Servicio de información de Jamaica
La Cámara de Representantes aprobó el Proyecto de ley de gestión del agua de lastre, que tiene como objetivo proteger el medio ambiente marino de Jamaica, dijo Jamaica Information Service, una agencia del gobierno.
La legislación busca implementar medidas para evitar que los buques que ingresan a las aguas de Jamaica introduzcan especies y enfermedades acuáticas extranjeras en el país.
El Ministro de Transporte y Minería, Robert Montague, dijo que el proyecto de ley cumple los compromisos contraídos en virtud del Convenio sobre el manejo del agua de lastre, del cual Jamaica es signatario.
Explicó que el Convenio de la Organización Marítima Internacional (OMI), adoptado en 2004, "proporciona un marco legal global para la regulación y gestión del agua de lastre de los buques y los sedimentos que quedan en los tanques de los buques después de que se descargó el agua de lastre". ".
El Ministro Montague señaló que aproximadamente 10 billones de toneladas de agua de lastre se transfieren a nivel mundial anualmente, y aproximadamente 10,000 especies, incluyendo especies acuáticas invasoras, eran transportadas cada día en los tanques de lastre de los buques.
"La transferencia de especies acuáticas invasoras en el lastre ha contribuido al colapso de las pesquerías, al mayor riesgo de propagación del cólera y al envenenamiento de mariscos en humanos", señaló.
"En Jamaica, la introducción de los mejillones verdes asiáticos encontrados en el puerto de Kingston ha sido identificada por la Universidad de las Indias Occidentales como introducida en aguas jamaicanas a través del agua de lastre", agregó.
Montague dijo que el país recibe aproximadamente 2,400 llamadas al barco por año, incluidos los buques que exportan carga a granel, como bauxita y alúmina, que descargan su agua de lastre antes de la operación de carga.
"Por lo tanto, Jamaica corre el riesgo de que se introduzcan especies acuáticas invasoras en nuestro entorno marítimo y de que se introduzcan patógenos como el cólera en el país", señaló el Ministro.
Señaló que las actividades de los grandes buques de bandera extranjera que actualmente transitan las aguas territoriales del país debido a la ampliación del Canal de Panamá ponen al país en riesgo, así como el dragado de la Terminal de transbordo de Kingston y la reciente apertura de la planta de bauxita en Nain.
La legislación regulará cómo los buques descartan su agua de lastre y también garantizará el cumplimiento de las normas internacionales. Debe ser administrado por la Autoridad Marítima de Jamaica.
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