Hapag-Lloyd se compromete con el reacondicionamiento de EGCS

Imagen: Hapag-Lloyd

La empresa de transporte de contenedores alemana Hapag-Lloyd anunció su plan para modernizar diez buques con sistemas de limpieza de gases de escape (EGCS). Diez embarcaciones de la Clase de Hamburgo (13,000 TEU) serán remodeladas en 2019 y 2020, dijo.

Hapag-Lloyd ha ordenado diez Sistemas de Limpieza de Gases de Escape Híbridos (EGCS), que se instalarán gradualmente en diez de los buques de la clase Hamburg de Hapag-Lloyd (13,000 TEU) durante 2019 y 2020. Esto permitirá a la compañía cumplir con el próximo IMO2020 Baja regulación del azufre.

Las modificaciones se iniciarán en marzo de 2019, cuando se instale el primer EGCS en el buque "Hamburg Express" en el astillero Qingdao Beihai en China. Hapag-Lloyd estima que todas las instalaciones se terminarán antes de finales de 2020.

La decisión se tomó como parte de la respuesta de Hapag-Lloyd a la próxima regulación de bajo contenido de azufre de la Organización Marítima Internacional (OMI). El llamado reglamento IMO2020 limita las emisiones de azufre causadas por los combustibles marinos al 0,5 por ciento a partir del 1 de enero de 2020.

"El uso de combustibles conformes con bajo contenido de azufre es la solución clave para Hapag-Lloyd. Sin embargo, queremos asegurarnos de probar y hacer uso de todas las soluciones relevantes, por eso decidimos también adaptar nuestras embarcaciones de la Clase Hamburg con EGCS ", dijo Anthony Firmin, Director de Operaciones de Hapag-Lloyd.

Hapag-Lloyd también tiene 17 nuevos buques en su flota, que se pueden convertir para usar gas natural licuado (GNL). La compañía modernizará un buque de 15.000 TEU durante 2019 y luego comprobará si el GNL es una alternativa adecuada al combustible con bajo contenido de azufre.