La canadiense Fednav Limited se hace cargo de un 60º granelero, un hito importante en la historia de Fednav. Este buque, el MV Federal Dee, es el último de una serie de 22 graneleros handysize de caja de 34.500 toneladas de peso muerto pedidos desde Oshima Shipyard of Japan desde 2013.
Como el operador más grande del mundo de buques graneleros a granel de hielo y del principal grupo de armamento y fletamento oceánico a granel seco, Fednav opera una flota de graneleros modernos y de alto rendimiento de más de 100 buques, la mayoría de los cuales son propiedad.
La compañía continúa invirtiendo ampliamente en su programa de rejuvenecimiento y extensión de flota para ofrecer a los clientes soluciones de transporte oceánico de la más alta calidad, mientras se reduce la huella ambiental de la flota.
A principios de este año, Fednav también contrató el reemplazo de su MV Arctic solicitando un nuevo buque de apoyo a la mina Polar clase 4 DWT de 30,000 de JMU Shipyard of Japan. El barco estará marcado bajo el registro canadiense y comenzará a funcionar a partir de 2020.
Conocido por su experiencia en la navegación en hielo, Fednav ha desempeñado durante más de 60 años un papel de liderazgo en la promoción del desarrollo y la exportación del Ártico. La compañía opera los tres graneleros más poderosos para el corte de hielo en el mundo que ofrecen servicios durante todo el año que transportan concentrados de níquel y cobre hacia el sur y regresan con todo el material de reabastecimiento de la mina, incluido el diesel diesel del Ártico.
Invertir recientemente más de US $ 600 millones en su nuevo programa de construcción, la compañía demuestra claramente la continua confianza en los mercados de envío y su compromiso con los negocios del Ártico, San Lorenzo y Great Lakes.
Fednav es una compañía naviera privada. La compañía emplea a 260 empleados de oficina en todo el mundo -160 en su sede de Montreal- y mantiene oficinas comerciales en el extranjero en Amberes, Charlotte, Hamburgo, Río de Janeiro, Singapur, San Juan y Tokio.