Crowley Alaska Tankers, LLC, ha completado su adquisición de tres buques cisterna de SeaRiver Maritime Inc. y ahora está fletando los buques de regreso a SeaRiver en diferentes períodos de varios años.
Los buques cisterna Liberty Bay y Eagle Bay, ahora bajo propiedad y operación de Crowley y renombrados Washington y California respectivamente, cada uno tiene una capacidad de 760,000 barriles y transporte de crudo desde Alaska a las refinerías de la costa oeste. El petrolero SR American Progress, renombrado como Oregon, tiene una capacidad de 342,000 barriles y transporta petróleo refinado entre los puertos del Golfo de los Estados Unidos y la Costa Este.
Crowley firmó el acuerdo de compra en noviembre de 2017.
"Con las aprobaciones regulatorias establecidas y la venta oficialmente completa, ahora nos enfocamos en operar estos buques tanque de la manera más segura y confiable posible", dijo Tom Crowley, presidente y CEO de Crowley Maritime Corp.
Crowley opera y administra la flota de buques cisterna petroquímica y química con bandera estadounidense más grande del país. Con la adquisición de estos tres buques cisterna, la compañía ahora posee y / o opera una flota de buques cisterna de doble casco calificados por la Ley Jones, que incluyen 17 remolcadores articulados (ATB) y ahora 23 buques cisterna con una capacidad combinada de más de 12 millones de barriles, todos construidos desde 2002. Entre esta flota de tanques de tanques se encuentra un buque cisterna y un ATB que ya están en carta de SeaRiver, una subsidiaria de propiedad privada propiedad de ExxonMobil.
Crowley ha estado operando en Alaska desde 1953, brindando servicios de respaldo de energía aguas arriba, asistencia en cisterna y servicios de escolta con remolcadores, y transporte, distribución y ventas de petróleo. Además de los propios ATB de la empresa que operan en Alaska, Crowley administra y tripula los petroleros que transportan petróleo entre Alaska y las refinerías de la costa oeste de los EE. UU.