La plataforma convertidora costa afuera, BorWin gamma, ahora ha zarpado con seguridad de Dubai y ha comenzado su viaje a su sitio marino en la parte alemana del Mar del Norte.
A través del Golfo de Omán, las 18,000 toneladas de "superficie" pasarán al Mar Rojo antes de atravesar el Canal de Suez hacia el Mediterráneo y más allá de Gibraltar. El viaje se mueve luego a través del Golfo de Vizcaya, al Canal de la Mancha y al Mar del Norte, donde se integrará con la "chaqueta" a casi 130 kilómetros de la costa alemana.
Junto con BorWin3, una conexión de 900 megavatios para dos parques eólicos marinos entrará en funcionamiento el próximo año y podrá abastecer a más de un millón de hogares.
Será una de las plataformas HVDC más pesadas y más grandes del mundo, con la parte superior de seis pisos de altura, con un peso de 20,000 toneladas y aproximadamente del tamaño de medio campo de fútbol.
La construcción de la plataforma BorWin3 tuvo lugar en Drydocks World, Dubai, que se extiende a lo largo de unos impresionantes 10 kilómetros cuadrados. La parte superior tomó más de 13,5 millones de horas hombre para construir y utilizó 10.500 toneladas de acero, más que la Torre Eiffel.
TenneT encargó a la plataforma HVDC su proyecto de conexión a la red marítima BorWin3 en 2014, de un consorcio formado por Petrofac y Siemens, con Siemens a cargo del suministro de la tecnología completa de convertidores HVDC y equipos eléctricos principales, y Petrofac responsable de la ingeniería completa, construcción y offshore. instalación de la plataforma.