ZPMC USA actualmente está trabajando en 25 grúas en nueve ubicaciones que muestran una amplia gama de capacidades de servicio.
ZPMC USA ha contratado a 50 nuevos empleados para respaldar una carga de trabajo de costa a costa y su división de repuestos recientemente agregada que presta servicios en el este y el sur de los Estados Unidos. Anteriormente conocido como ZPMC Crane Services, ZPMC USA ha abierto un almacén en Portsmouth, Virginia, para complementar su depósito de piezas original en Los Ángeles.
ZPMC USA es la filial de servicios de ZPMC North America Inc, que es la compañía operadora de Zhenhua Heavy Industries Co. Ltd. (ZPMC) en América del Norte. En 2018, el grupo asumió la responsabilidad del servicio asociado con todos los equipos ZPMC en los EE. UU. Y el Caribe, así como el negocio de piezas en las regiones oriental y sureña de los EE. UU. La compañía también admite equipos instalados fabricados por otros fabricantes.
"Estamos muy orgullosos del equipo que hemos reunido, y del trabajo que estamos haciendo para apoyar a la marca ZPMC aquí en los EE. UU.", Dice Jim Anastasio, presidente de ZPMC USA. "Nos estamos convirtiendo en el recurso con el que cuentan los operadores portuarios para la entrega, instalación y puesta en marcha de nuevos equipos ZPMC y para recibir ayuda con actualizaciones, reparaciones importantes o servicios de emergencia. Dadas las tendencias actuales para barcos más grandes, esperamos estar ocupados en el futuro previsible ".
La entrega y puesta en marcha es una parte importante de la carga de trabajo actual de ZPMC USA, con proyectos en cinco mercados principales en ambas costas. La geografía y el acceso de cada ubicación a menudo crean desafíos interesantes para el personal de ZPMC.
En APM Terminals en Elizabeth, NJ, ZPMC USA entregó cuatro nuevas grúas STS y actualmente se dedica a la puesta en marcha y al trabajo eléctrico antes de la puesta en marcha. La entrega requirió que las grúas fueran enviadas en una posición baja para pasar por debajo del puente de Bayona. La puesta en servicio incluyó elevar la grúa a su posición final.
Un puente también fue un factor cuando ZPMC USA entregó dos nuevas grúas ZPMC STS a PhilaPort en abril. Esta entrega obligó nuevamente a las grúas a enviarse con las vigas de la pluma hasta las vigas del umbral para que quepan debajo del puente Delaware Memorial. Tres meses de comisionamiento están programados para continuar hasta julio.
En otros mercados, ZPMC USA entregó dos nuevas grúas STS a Wilmington, Carolina del Norte, dos más al Puerto de Charleston, SC y cuatro al Puerto de Tacoma en Tacoma, Wash. En cada caso, el conductor detrás de la adquisición estaba posicionando el puerto para dar servicio a barcos más grandes. El trabajo de puesta en marcha y puesta en marcha en todos estos lugares está programado para concluir antes de fin de año.
ZPMC USA también participa en numerosos proyectos de reacondicionamiento y elevación de grúas en otros lugares. Maher Terminals en Elizabeth, Nueva Jersey, contrató al grupo para levantar cuatro grúas ZPMC STS más viejas para manejar mega naves. El alcance del trabajo incluye realizar un mantenimiento de rutina mientras las grúas están fuera de servicio. El proyecto comenzó en marzo y debería concluir en 2019.
En Charleston, el grupo está levantando cuatro grúas STS y actualizando las grúas con iluminación LED. Se han completado dos grúas y actualmente ZPMC está trabajando en la tercera grúa. ZPMC se ha convertido en un líder del mercado en el proceso de aumento de grúas, ayudado por la ventaja de ser el fabricante original de grúas con varios equipos de actualización experimentados, y también por un sistema de elevación especialmente diseñado.
El primer gran proyecto de la Costa Oeste de ZPMC USA consistió en levantar 10 grúas STS Terex-Noell para acomodar mega buques en el Muelle 400 de APM Terminals en Los Ángeles. El proyecto, anunciado en mayo de 2016, está en curso. Actualmente, ZPMC está trabajando en la octava grúa cubierta por el contrato.
ZPMC USA está demostrando su experiencia en otra categoría de trabajo con un proyecto en curso en Freeport, Bahamas. Dos huracanes nombrados devastaron el área en 2016 y 2017, causando daños extensos a siete de las 10 grúas en el puerto de contenedores de Freeport. Los equipos de ZPMC están reparando estas grúas para volver a ponerlas en servicio. El proyecto incluye reparaciones estructurales y la actualización de todas las unidades eléctricas.
"Nuestro portafolio de proyectos actual muestra la amplia representación geográfica que hemos logrado en los Estados Unidos y el Caribe desde que nuestra compañía de servicios portuarios se lanzó en enero de 2016", dice el presidente de ZPMC USA, Jim Anastasio. "Además de la responsabilidad de la descarga, el montaje, el trabajo de garantía y el soporte para los equipos ZPMC, seguimos brindando soporte a los clientes con reparaciones, actualizaciones, reubicaciones y retrocesos para grúas portuarias de todas las marcas, de costa a costa".