El sindicato que representa a 45.000 trabajadores portuarios de la Costa Este y la Costa del Golfo y un grupo que representa a los empleadores reanudarán las negociaciones el próximo mes para alcanzar un nuevo contrato de seis años antes de la fecha límite del 15 de enero, dijeron el viernes.
El sindicato International Longshoremen's Association acordó poner fin a una huelga de tres días el 3 de octubre después de lograr un acuerdo para un aumento salarial del 62% durante seis años con el grupo de empleadores United States Maritime Alliance tras una participación significativa de la Casa Blanca y otros funcionarios de la administración Biden.
El paro laboral fue la primera huelga a gran escala en los puertos de la costa este y del Golfo en casi 50 años, deteniendo brevemente el flujo de aproximadamente la mitad del transporte marítimo del país.
Los comités de negociación se reunirán en Nueva Jersey el próximo mes, dijeron ambas partes en una declaración conjunta, con el objetivo de acordar términos que puedan presentarse a los trabajadores para su aprobación.
Dijeron conjuntamente que quieren llegar a un nuevo acuerdo lo antes posible, pero que no discutirán ningún tema antes de reanudar las negociaciones.
Según dijeron a Reuters funcionarios, la cuestión clave pendiente sigue siendo el uso de la automatización en los puertos. El gobierno de Biden está preocupado por la posibilidad de un nuevo paro laboral el próximo año, dijo un alto funcionario.
El sindicato exigió anteriormente al grupo de empleadores que detuviera los proyectos de automatización portuaria que, según dice, amenazan puestos de trabajo.
El acuerdo provisional anunciado a principios de este mes elevaría el salario medio a unos 63 dólares la hora desde los 39 dólares actuales durante la vigencia del contrato. Eso depende de que se resuelvan el resto de las cuestiones.
El sindicato había estado pidiendo un aumento del 77%, mientras que el grupo de empleadores había aumentado previamente su oferta a un aumento de casi el 50%.
(Reuters - Reporte de David Shepardson; editado por Bill Berkrot)