Puerto de Hamburgo: pionero en redes digitales

© HHM / Michael Lindner

Drones submarinos, camiones autónomos y despachos de aduanas sin papel: el futuro ya está en el puerto de Hamburgo.

La conferencia 'Red digital' organizada por Port of Hamburg Marketing (HHM) mostró hasta qué punto ha progresado el puerto. "Con respecto a la digitalización, el Puerto de Hamburgo es una baliza mundial que ofrece a muchos PSU", enfatizó Axel Mattern, CEO conjunto de HHM.

El Dr. Sebastian Saxe, CDO de la Autoridad Portuaria de Hamburgo, presentó una imagen impresionante del futuro digital en su discurso de apertura. El tráfico ferroviario, por carretera y por vías navegables del puerto ya está guiado digitalmente. La experiencia del puerto es importante para toda la ciudad y se aplica a su complejo sistema de tráfico. La inteligencia artificial (IA) para guiar el tráfico ya será un tema importante el próximo año, dijo el Dr. Saxe. El proyecto 'Green4Transport' debe ser una red de vehículos con semáforos y guías de columnas de camiones a través de las intersecciones. La introducción de 5G en el puerto como banco de pruebas facilitará la implementación de más proyectos visionarios. Esta infraestructura ofrece una excelente manera de permitir que todos los jugadores en el puerto se dirijan al futuro juntos.

Los drones también serán una característica indispensable del puerto. La Autoridad Portuaria de Hamburgo puede prever el uso de drones submarinos para monitorear las paredes del muelle y el sedimento del Elba en el futuro. Los drones aerotransportados podrían utilizarse, por ejemplo, para inspeccionar los cables de carga del puente de Köhlbrand. HHLA ya está implementando con éxito drones, algunos de ellos autónomos, en sus terminales. Jan Bovermann, Director de Desarrollo Corporativo de HHLA, destacó que una mayor automatización solo se puede lograr a través del pensamiento en red. “La cultura digital de una empresa no puede medirse por el número de proyectos de la cadena de bloques que lanza. Visión, cultura y cooperación son los tres factores cruciales. Eso también significa involucrar al personal, clientes, proveedores de servicios y proveedores en la misma medida ".

Ulrich Wrage, CEO del proveedor de TI Dakosy que se especializa en logística, centró sus declaraciones sobre la cultura digital en el Puerto de Hamburgo. El puerto ahora ha alcanzado una tasa de digitalización del 95 por ciento. Alrededor de 2.000 empresas están conectadas. La razón principal para el logro de este resultado es la confianza. Para establecer procedimientos de red y acelerar los procesos, los operadores que compiten entre sí, los proveedores de servicios y los clientes proporcionan información sobre sus datos. "El secreto de Dakosy es la participación de todos los jugadores", dijo Wrage. Eso también implica deslizarse en el papel de facilitador. Entre otros cambios, eso ha llevado a que el papeleo de Aduanas se convierta cada vez más en una cosa del pasado, y la autorización ya se haya activado digitalmente cuando el contenedor se acerca a Hamburgo.

El Centro de Coordinación de Buques de Hamburgo (HVCC, por sus siglas en inglés) es un ejemplo de cómo funcionan las redes entre la variedad de empresas e instituciones. Gerald Hirt, CEO de HVCC, recuerda los últimos dos años. Las empresas navieras, el Centro Náutico, los terminales de la competencia y, recientemente, el transporte por vías navegables continúan aprovechando esta interfaz. Los datos de todos los involucrados, los pilotos, el Canal de Kiel, el Canal Lateral del Elba y desde Rotterdam están haciendo que el manejo de los buques sea aún más suave.

"Otros puertos no están esperando", enfatizó el Dr. Saxe. En los últimos años, el ritmo de los desarrollos tecnológicos se ha acelerado constantemente y sigue acelerándose. "Los cargadores están dictando el ritmo", agregó Wrage. Grupos comerciales globales como Amazon o Alibaba "examinan con mucha precisión lo que un puerto puede hacer o no un puerto".

Digital Hub Logistics Hamburg tiene como objetivo proporcionar un mayor impulso para el 'Puerto 4.0' o 'Hafen 4.0'. Este es el primer puerto de escala para la transformación del negocio digital de la industria de la logística en tierra, agua y aire. El CEO Johannes Berg espera que la próxima innovación significativa en logística, comparable con el éxito de Wirecard en el mundo financiero, se origine en Hamburgo.

Ingo Egloff, CEO conjunto del Puerto de Marketing de Hamburgo, considera que la clave del éxito es la cooperación entre todos los involucrados en el Puerto de Hamburgo. "Los éxitos de la cooperación entre empresas e instituciones son abundantes y pueden constituir la base de una historia de éxito internacional conjunta", dijo Egloff.