Port Saint John completa la modernización de las terminales del lado oeste

(Foto: Puerto San Juan)

Port Saint John anunció que su proyecto de modernización de las terminales del lado oeste de $205 millones se completó a tiempo y dentro del presupuesto.

El proyecto de inversión en infraestructura en la terminal de contenedores del lado oeste, financiado en partes iguales por el gobierno federal, la provincia de Nuevo Brunswick y el puerto, aumenta la capacidad de depósito en más del 160% o 325.000 TEU. Otras mejoras incluyen un atracadero de 345 metros, la adición de nuevas torres refrigeradas, el dragado del canal principal para que sea más profundo y ancho y un patio intermodal ampliado.

El puerto dijo que su proyecto ha estado atrayendo socios del sector privado e inversiones privadas por una suma de $560 millones en mejoras ferroviarias y terminales desde la firma del acuerdo de financiación del proyecto en 2016.

Port Saint John es el único puerto en el este de Canadá que se conecta a tres líneas ferroviarias de clase uno a través de socios ferroviarios de línea corta en NB Southern Rail. En 2016, el puerto firmó un acuerdo a largo plazo con DP World, que ha invertido millones, incluidas dos nuevas grúas post-panamax en 2023.

"Port Saint John es vital para la economía de la ciudad y, por extensión, para todo el Atlántico canadiense", dijo Wayne Long, miembro del Parlamento por Saint John-Rothesay, en nombre del Honorable Sean Fraser, Ministro de Vivienda, Infraestructura y Comunidades. “Esta notable modernización de la instalación ya ha generado importantes inversiones del sector privado, ha creado buenos empleos y ha permitido al Puerto casi duplicar el volumen de carga que maneja. Esta importante mejora del puerto ayudará a la economía a nivel local, provincial y nacional al conectar a las comunidades con las oportunidades comerciales globales”.

“El Proyecto de Modernización en el Puerto de Saint John ha sido transformador para la ciudad y la provincia”, dijo Arlene Dunn, Ministra de Trabajo y Capacitación en Educación Post Secundaria y MLA del Puerto de Saint John. “Quiero aprovechar esta oportunidad para felicitar a la Autoridad Portuaria de Saint John por su visión de modernizar el puerto y completar el proyecto a tiempo y dentro del presupuesto durante una época difícil con problemas en la cadena de suministro global. La provincia está muy contenta de haber sido socio financiero de este proyecto y hoy es una celebración de un éxito colectivo”.

"Port Saint John se enorgullece de anunciar la finalización del proyecto de modernización que nos ha posicionado como una parte fundamental de la cadena de suministro de Canadá", dijo Craig Bell Estabrooks, director ejecutivo de Port Saint John. “En 2022, el rendimiento de nuestra terminal casi se duplicó a 151.000 TEU y en 2023 fuimos uno de los únicos puertos de América del Norte que vio crecer el volumen de contenedores a medida que el comercio mundial disminuía. Nuestros socios gubernamentales han apoyado continuamente nuestra visión de crecimiento y ahora estamos viendo cómo esa visión se hace realidad”.