Xi llega a Lima para inaugurar megapuerto

Fuente: Gobierno del Perú

El presidente chino, Xi Jinping, llegó el jueves a Lima, Perú, dando inicio a una campaña diplomática de una semana en América Latina con la inauguración del enorme puerto de aguas profundas de Chancay, una de las inversiones en infraestructura más ambiciosas de Beijing en América Latina.

Xi participará en la cumbre de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en Lima antes de dirigirse a la cumbre del Grupo de los 20 en Río de Janeiro la próxima semana. Xi también realizará visitas de Estado a Perú y Brasil, ambos importantes fuentes de minerales metálicos, soja y otros productos básicos que sustentan industrias clave chinas como los vehículos eléctricos y la carne de cerdo, además de garantizar la seguridad alimentaria para la población del país de 1.400 millones de habitantes.

La primera orden del día de Xi en Lima es encabezar una ceremonia de inauguración del puerto de Chancay, junto con la presidenta de Perú, Dina Boluarte.

"Chancay... revolucionará el comercio y dinamizará la economía del Asia Pacífico", dijo Boluarte en un discurso el jueves en la Cumbre de CEOs de APEC.

El megapuerto controlado por China, construido por Cosco Shipping Ports y ubicado en la costa peruana del Pacífico al norte de Lima, ya ha atraído US$1.300 millones en inversiones chinas, y se esperan miles de millones más a medida que Beijing y Lima buscan convertir a Chancay en un importante centro de transporte marítimo entre Asia y Sudamérica.

"Necesitamos construir y administrar conjuntamente bien el puerto de Chancay, hacer que 'de Chancay a Shanghai' se convierta verdaderamente en un camino próspero para promover el desarrollo conjunto de China-Perú y China-América Latina", escribió Xi en un artículo de opinión publicado el jueves en el diario oficial El Peruano.

Mario Ocharan, director peruano de la Cámara de Comercio de Chancay, dijo a Reuters que el primer barco debía zarpar la semana del 18 de noviembre para transportar fruta peruana a China.

El verdadero objetivo del megapuerto según Ocharan era el acceso al vecino Brasil, donde una nueva línea ferroviaria conectará el puerto con los suministros brasileños.

"Los coreanos y los chinos han expresado interés en construir el ferrocarril", dijo.

VIENTOS EN CONTRA DE CARÁCTER ECONÓMICO Y GEOPOLÍTICO

La inauguración del puerto se produce en un momento en que Pekín busca aprovechar aún más la región latinoamericana rica en recursos, en medio de tensiones comerciales con Europa y preocupaciones sobre futuros aranceles de la administración entrante de Trump.

Xi está acompañado por una delegación de más de 100 ejecutivos de empresas chinas, incluidos jefes de compañías con las mayores inversiones en Perú, entre ellas Cosco Shipping y la minera Chinalco, propietaria de la mina de cobre Toromocho.

Chancay, la mayor inversión de China en un puerto latinoamericano, ha hecho sonar las alarmas en Washington. La general Laura Richardson, ex jefa del Comando Sur de Estados Unidos, advirtió a principios de este mes, antes de retirarse, que Chancay podría ser utilizada por la marina militar china y para la recolección de información de inteligencia.

Las inquietudes de Estados Unidos sobre Chancay reflejan un cambio más amplio, que dura décadas, en una región conocida como el patio trasero de Washington, que ha visto a China superar a Estados Unidos para convertirse en el mayor socio comercial de países como Perú.

El diario chino Global Times, respaldado por el Estado, escribió en un editorial publicado el lunes que el puerto era un "puente para la cooperación práctica entre China y América Latina y de ninguna manera es una herramienta para la competencia geopolítica", calificando de "difamaciones" las acusaciones estadounidenses sobre el potencial uso militar del puerto.

(Reuters - Reporte de Eduardo Baptista, Marco Aquino y Lucinda Elliot en Lima, reporte adicional de Zhang Yukun en Pekín; editado por Alistair Bell y Diane Craft)