Tras el Acuerdo de Reforma Portuaria que se firmó en diciembre de 2018, Haifa Port Company, el operador de todas las terminales actuales en el puerto de Haifa, informa un rendimiento total de 26,264,000 toneladas métricas y 1,464,000 TEU en 2018, y sigue siendo el puerto más grande y líder En Israel en el manejo total de carga.
Haifa Port Company dijo que los 26.264 millones de toneladas métricas representan un aumento del 1% respecto al año pasado, y la distribución de la carga incluye: Contenedores: 60%; Aceite - 17%; Granos - 11%; Carga general y a granel - 9%; Productos químicos líquidos - 3%
Manejo de contenedores: el puerto de Haifa ganó un 9%, de 1.340.000 TEU en 2017 a 1.464.000 TEU en 2018. Nuevo récord histórico para el puerto de Haifa.
La mayor parte de este aumento en el tráfico de contenedores se atribuye a un aumento de Full Local Containers (por ejemplo, importaciones y exportaciones israelíes) que aumentó un 15% en 2018 en comparación con 2017: 918,000 TEU en 2018 en comparación con 799,000 TEU en 2017.
Este logro se logró gracias al excelente nivel de servicio y las buenas relaciones de empleo que distinguen al puerto de Haifa de otros puertos importantes en Israel.
Uno de los aspectos más destacados del año anterior fue el Acuerdo de Reforma Portuaria firmado entre la gerencia de Haifa Port Company y la Organización General de Trabajadores de Israel (The New Histadrut), respaldado y aprobado por los Ministerios de Transporte y Finanzas de Israel. Gobierno. El Acuerdo incluye un plan masivo de eficiencia portuaria, junto con un extenso plan de jubilación y, principalmente, un plan de privatización completo. Eso significa que la empresa 100% de propiedad gubernamental - buscará un socio estratégico \ propietario que pueda tomar el control total (100%) de la empresa. El proceso de venta de la propiedad del puerto será administrado por la Autoridad de Empresas del Gobierno, una unidad profesional del Ministerio de Finanzas de Israel. Las partes también acordaron un plan de inversión masiva tanto en la Carga General como en las Terminales de Contenedores.