GasLog firmó un financiamiento de deuda respaldado por la Agencia de Crédito a la Exportación de $ 1.05 mil millones con 12 bancos internacionales para su actual programa de nueva construcción.
El propietario y operador del transportista de GNL tiene siete transportistas de GNL en orden en el astillero surcoreano Samsung Heavy Industries (SHI), cinco de los cuales se entregarán en 2020 y dos más en 2021.
La Instalación de Newbuild cubre el saldo debido al astillero a la entrega y, en consecuencia, las cuotas finales de las siete nuevas construcciones están totalmente financiadas.
Está previsto que cinco de estos siete nuevos edificios se entreguen desde los astilleros a chárter multianuales firmes en 2020 y los dos restantes a chárter plurianuales firmes en 2021.
La instalación tiene un plazo de hasta 12 años con un perfil de amortización de 18 años desde la entrega del buque. Está respaldado por el Export Import Bank of Korea (KEXIM) y la Korea Trade Insurance Corporation (K-Sure), que prestan directamente o brindan cobertura a más del 60% de las instalaciones.
GasLog también anuncia que ha enmendado los convenios en sus instalaciones bancarias existentes para alinearlos con los términos de la Instalación de Newbuild y la instalación de GasLog Varsovia recientemente concluida, lo que resulta en mejoras significativas a los compromisos financieros y no financieros en todas las deudas bancarias en ambos GasLog y GasLog Partners LP.
Además, GasLog ha llamado a los 434 millones NOK restantes (c. $ 50 millones) de su Bono NOK 2021. La convocatoria de bonos se liquidará en enero de 2020 con los ingresos de su bono de 2024 NOK 900 millones emitido en noviembre de 2019, cuyos convenios están alineados con sus instalaciones bancarias.