Havyard Group entregará el diseño de siete transbordadores a batería a la empresa noruega de transporte Fjord1, cinco de los cuales se construirán en el propio astillero de la compañía.
Havyard y Fjord1 continuarán su asociación para lograr una revolución verde en los fiordos noruegos.
Con este contrato, Havyard Group tiene pedidos para 13 ferrys de baterías en su propio astillero y ha vendido 12 diseños de transbordadores de baterías.
Todos los transbordadores deben cumplir con los estrictos requisitos de bajo consumo de energía durante las condiciones climáticas, y el departamento de diseño de Havyard ha otorgado gran importancia a esto durante el desarrollo de estos diseños.
"Hemos puesto los transbordadores en funcionamiento mediante el uso de herramientas de simulación avanzadas, de esta manera podríamos optimizarlos al máximo. Varios perfiles operativos han sido probados y revisados, y hemos logrado resultados que han hecho que Fjord 1 nos elija como contratista para diseños, dice Stig Magne Espeseth, director de Havyard Design & Solutions. ", dijo un comunicado.
Los requisitos de consumo de energía no fueron el único desafío a superar. La competencia para ganar las asignaciones de construcción también ha sido difícil. Varios astilleros, tanto en Noruega como en el extranjero, han competido por los contratos, y el Director de Ventas Lars Conradi Andersen estaba contento de haber ganado la orden de construir cinco de los transbordadores en el propio patio de la compañía.
"La competencia para estas asignaciones fue difícil, y no obtenemos nada sin luchar. La combinación de producto, tiempo de entrega y precio fue lo que nos ganó el contrato esta vez y esperamos continuar nuestra cooperación con Fjord1", dijo.
Los transbordadores serán utilizados por Fjord1 para operar los servicios de ferry en Hordaland y Møre og Romsdal, comenzando el 1 de enero de 2020. La modernización de la flota de Fjord1 es única en el contexto global y es el resultado de que la empresa gana una cantidad los requisitos de emisión tenían que cumplirse.
Las autoridades noruegas han exigido soluciones de tecnología de cero emisiones como parte del esfuerzo para reducir las emisiones de la flota de transbordadores, lo que ha llevado a Noruega a la vanguardia de los desarrollos en este campo.
El CEO de Fjord1, Dagfinn Neteland, dice que estos contratos confirman el papel principal de Fjord1 en el cambio ecológico en los fiordos noruegos.
"Continuamos estableciendo nuevos estándares, y nos complace poder realizar adquisiciones locales en forma de diseños noruegos y ferries construidos en Noruega, a la vez que tomamos un papel de liderazgo en la revolución verde", dijo.
El contrato de construcción se aplica a cinco transbordadores de 50 automóviles que operarán en Langevåg-Buavåg y Fedje-Sævrøy en Hordaland, y uno en Kvanne-Rykkjem y dos en Edøya-Sandvika en Nordmøre. El contrato de diseño de los dos transbordadores de 80 coches funcionará en Seivika-Tømmervåg en Nordmøre.