E2open para adquirir INTTRA

MLP22 octubre 2018

E2open anunció la adquisición de la red de transporte marítimo, el software y el proveedor de información INTTRA. La combinación de la red de transportistas y transportistas marítimos de INTTRA con la red comercial de E2open creará una red global unificada de logística y cadena de suministro. E2open e INTTRA unirán esfuerzos para fortalecer las conexiones y optimizar el flujo de información entre fabricantes, proveedores, proveedores de servicios de envío, transportistas marítimos y todos los participantes en el comercio mundial.

E2open es el mayor proveedor basado en la nube de soluciones de cadena de suministro en red, con una cartera completa de aplicaciones que permiten a las cadenas de suministro más complejas del mundo planificar, colaborar y ejecutar mejor sus operaciones de extremo a extremo. Más de 70,000 empresas asociadas y 200,000 usuarios, muchas de las marcas y fabricantes más grandes en una variedad de industrias, utilizan la red y la plataforma E2open para organizar sus cadenas de suministro, creando eficiencias medidas en miles de millones.

Fundada en 2001, INTTRA ha creado la red multiportadora neutral más grande en 177 países con más de 35,000 embarcadores activos, 60 operadores y 150 integraciones con socios de software de gestión de transporte y sistemas de puertos. En marzo de 2017, INTTRA adquirió Avantida para extender los movimientos oceánicos a actividades terrestres y abordar la reutilización y el reposicionamiento de contenedores para transportistas marítimos, compañías de transporte, terminales, depósitos y otros. Hoy, uno de cada cuatro contenedores oceánicos enviados a nivel mundial se reserva a través de la plataforma INTTRA.

"E2open e INTTRA tienen un patrimonio y una cultura de consorcio similares: ambos nacieron para resolver problemas similares para sus respectivos ecosistemas, para mejorar la eficiencia, superar las restricciones de intercambio de datos y reducir la fricción asociada con hacer negocios", dijo John Fay, director ejecutivo de INTTRA. “Al unir fuerzas con E2open, una compañía que comparte nuestros valores y entiende los beneficios de las redes de negocios globales, visualizamos una plataforma única con innovación acelerada para conectar, racionalizar y operar todos los aspectos de la fabricación, logística y distribución globales, lo que resulta en Beneficios inmediatos para todas las partes interesadas ".

La adquisición de INTTRA ampliará las capacidades logísticas actuales de E2open, que consisten en gestión de transporte, visibilidad logística y previsión de transporte, y una red de más de 3,500 grandes transportistas en más de 40 países para reservar, licitar, rastrear y facturar envíos. E2open con INTTRA y Avantida ofrecerá integraciones profundas con proveedores de servicios logísticos, de terceros, terceros, agentes de carga y NVOCC, y transportistas que prestan servicio a todos los modos de transporte: aire, carretera, ferrocarril y océano. La combinación reúne planificación avanzada, visibilidad, colaboración y ejecución para una extensa red de proveedores de logística regional y global.

La comunidad de operadores se beneficia de una plataforma operativa estable y unificada con acceso directo a grandes cargadores globales para una cadena de suministro y operaciones logísticas totalmente unificadas y digitalizadas. Las comunidades de transportistas, propietarios de carga, transportistas y proveedores de servicios de logística obtienen valor de una red combinada más grande y de nuevas soluciones de extremo a extremo que mejoran la eficiencia operativa, reducen los inventarios y brindan operaciones logísticas eficientes. La combinación sinérgica acelerará aún más la introducción de nuevos productos al aprovechar la tecnología combinada y las capacidades de investigación y desarrollo.

"La combinación proporciona valor a todos los interesados: fabricantes, proveedores de servicios de logística, agentes de carga y transportistas marítimos", dijo Michael Farlekas, director ejecutivo de E2open. “Nuestro objetivo es cerrar la brecha entre la fabricación y la logística con capacidades de ejecución en una plataforma unificada con visibilidad de extremo a extremo en tiempo real. Los embarcadores podrán aprovechar mejor la eficiencia del transporte marítimo, los transportistas marítimos podrán mejorar la experiencia del cliente y los agentes de carga serán más eficaces en las operaciones logísticas multimodales e integradas para ayudar a crecer sus respectivos negocios. "Seguiremos esforzándonos por cumplir nuestra visión de una plataforma en red en la que nuestros clientes pueden operar sus operaciones de extremo a extremo en tiempo real".

Se espera que la transacción se cierre hacia fines de 2018 después de recibir la aprobación regulatoria.

Categorías: Fusiones y Adquisiciones, Logística, Tecnología