La Autoridad Portuaria de Rotterdam, Samsung SDS y ABN AMRO se están preparando para lanzar un piloto de cadena de bloques de logística de contenedores.
El piloto buscará usar la tecnología blockchain para construir una plataforma para procesos de administración eficientes y sin papel para la logística y las finanzas internacionales que rodean el transporte de contenedores. El resultado debería hacer que sea tan fácil de transportar, rastrear y financiar bienes y servicios como ordenar un libro en línea.
Actualmente, los pagos, la administración y el transporte físico de contenedores todavía se realizan casi en su totalidad a través de circuitos separados.
El piloto integrará todos esos flujos separados. El Director Ejecutivo de Banca Comercial de ABN AMRO, Daphne de Kluis, explica: "Integraremos todos estos flujos en nuestro programa piloto: desde la gestión del flujo de trabajo combinada con el seguimiento y rastreo hasta la digitalización de la documentación en papel, como las hojas de ruta y la financiación de fletes o servicios manejados. El objetivo final es llegar a una plataforma abierta, independiente y global que funcione desde la perspectiva de los transportistas. Esto hará que la cadena logística sea más transparente y eficiente, y se pueden ahorrar millones de euros a largo plazo ".
Arjan van Os, Jefe de Grupo de Innovación, agrega que esta asociación ha creado no solo un nuevo estándar financiero, sino también un estándar de la industria completamente nuevo.
El piloto utiliza tecnología blockchain. Blockchain ofrece a todas las partes en la cadena logística un "único punto de verdad", utilizando datos validados y sin administración central. La digitalización proporciona automatización, lo que crea una cadena logística ultra eficiente. Lo que es especialmente especial del proyecto es que, por primera vez en la historia bastante corta de esta tecnología, diferentes blockchains están operando juntas. Esto se lleva a cabo a través de un 'notario' general que conecta blockchains completamente separados en Corea y los Países Bajos.
El piloto implica el transporte multimodal de un contenedor desde una fábrica en Corea a una ubicación en los Países Bajos. En primera instancia, el piloto será implementado por las tres partes, pero la red cooperativa se abrirá para que otras partes se unan. El piloto se llevará a cabo en enero del próximo año.