La carga se está entregando a pesar de las aguas poco profundas en el Rin y otros ríos en Alemania debido a la sequía, dijo el martes un grupo de la industria naviera, aunque muchas embarcaciones se ven obligadas a transportar cargas más ligeras.
"En el Rin, con mucho, la vía navegable más importante de Alemania, los buques fluviales pueden, dependiendo de la zona, transportar la mitad de sus cargas normales, a veces incluso menos", dijo la asociación de empresas de transporte de vías navegables alemanas, BDB.
El Rin es demasiado poco profundo para las salidas normales de Duisburg al sur de Alemania, dijeron operadores el lunes. Toda la sección alemana del Danubio es demasiado poco profunda para cargas completas, dijeron.
"Esto demanda un esfuerzo adicional considerable por parte de la industria del transporte por vías navegables interiores", dijo la BDB en un comunicado. "Los envíos que normalmente podrían transportarse con una sola navegación, deben, por ejemplo, dividirse entre varios buques".
Se están entregando suministros a la industria, dijo.
"En diálogo con nuestros clientes, los operadores de buques de navegación interior han encontrado soluciones, lo que significa que los contratos de transporte se cumplen", dijo.
Sin embargo, los operadores de buques están agregando recargos a los precios de los contratos de carga, dijo.
El Rin es una importante ruta de envío de mercancías, incluidos cereales, minerales, carbón y productos derivados del petróleo, incluido el combustible para calefacción.
(Reporte de Michael Hogan; Edición de Janet Lawrence)