El buque de Ro Ro Ro corto más grande del mundo nombrado en Dublín

Por Aiswarya Lakshmi • 23 abril 2018

La ceremonia formal es una larga tradición que pretende traer buena fortuna al barco e implica romper una botella de champaña contra el casco cuando se bautiza el barco.

Para conmemorar la ocasión de hoy, la nueva música irlandesa encargada por el puerto de Dublín e interpretada por John Sheahan de Dubliners y Colm Mac Con Iomaire of the Frames se estrenará en la ceremonia, anunciando la designación del buque frente a los invitados que representan a su propietaria CLdN, con sede en Luxemburgo. y la industria marítima más amplia de Europa.

Un Taoiseach, Leo Varadkar, TD dijo: "Es un placer estar aquí hoy en el puerto de Dublín para el bautizo de este magnífico buque nuevo, el MV Celine. Me gustaría felicitar a CLdN por su continuo compromiso de proporcionar un mejor envío de carga dentro y fuera de Irlanda. También felicito por su enfoque ecológico mediante el desarrollo de un buque que permite la propulsión de doble combustible y menores emisiones de carbono. El MV Celine es el buque de carga rodada más grande del mundo y fortalecerá los vínculos comerciales de Irlanda con Europa al proporcionar servicios directos desde Dublín a Rotterdam y Zeebrugge ".

Con una capacidad de 8,000 carriles-metros, MV Celine representa la próxima generación de súper transbordadores que dan servicio al Puerto de Dublín. Significativamente, su llegada marca un nuevo hito en el Proyecto ABR multimillonario para proyectar el Puerto de Dublín en el futuro. Tal es su tamaño, MV Celine no habría podido llamar al Puerto de Dublín si las obras de desarrollo en tres kilómetros de atracaderos no hubieran comenzado.

El barco de 235 metros de eslora fue construido en el astillero Hyundai Mipo de Corea del Sur antes de ser desplegado en sus puertos base de Zeebrugge y Rotterdam. En octubre de 2017, MV Celine hizo su primera visita a Dublín, proporcionando capacidad adicional para los clientes que comercian con Europa continental a través de los puertos de Zeebrugge y Rotterdam.

Los volúmenes de carga en el puerto de Dublín alcanzaron un nuevo récord en 2017, ya que 36,4 millones de toneladas pasaron por el puerto, incluido un millón de unidades Ro-Ro. Los servicios directos de carga de CLdN a Europa continental están brindando la capacidad para esta creciente demanda con los importadores y exportadores que buscan alternativas para el movimiento eficiente de los bienes, particularmente con la realidad del inminente Brexit.

Un representante de CLdN dijo: "Elegir nombrar a la primera generación de buques Ro-Ro de CLdN, MV Celine, en Dublín es testimonio de la creencia de CLdN en nuestra ruta comercial irlandesa / continental y de la apreciación del apoyo brindado durante la última década por Dublin Port Company y nuestro dinámico equipo en Irlanda.

"CLDN comenzó a prestar servicios al puerto de Dublín en octubre de 2009 y estos han crecido con fuerza a medida que la economía irlandesa se recuperaba hasta el punto en que ofrecemos siete llamadas semanales desde Zeebrugge y Rotterdam.

"El momento de la entrega de MV Celine es oportuno, lo que permite a CLdN estar bien posicionada para desarrollar el carril comercial irlandés / continental, ofreciendo una alternativa viable y directa al puente terrestre del Reino Unido".

Las nuevas cifras publicadas hoy muestran que los volúmenes de carga en el puerto de Dublín crecieron un 3,4% en el primer trimestre de 2018 para superar los nueve millones de toneladas brutas en el trimestre. Las importaciones durante los primeros tres meses del año aumentaron un 4.3% mientras que las exportaciones aumentaron un 2.1%. La mayor parte de la carga del puerto está compuesta por remolques y contenedores de carga y ambos sectores mostraron un fuerte crecimiento continuo, con un Ro-Ro del 2,5% y volúmenes de contenedores Lo-Lo por delante en un 5,3%.

En el lado de los pasajeros y vehículos, las importaciones de vehículos comerciales en los primeros tres meses aumentaron un 14,2%, mientras que los volúmenes de pasajeros aumentaron un 8,6%. Del mismo modo, el número de vehículos turísticos creció un 6,4%. Además, el negocio de cruceros del Puerto de Dublín verá 154 llegadas de cruceros, con un récord de 275,000 visitantes a la ciudad este año, incluyendo 10 llamadas de soltera y cinco cruceros de entrega completa.

Eamonn O'Reilly, director ejecutivo de Dublin Port Company, dijo: "Es un honor para el puerto de Dublín ser el anfitrión del bautizo de MV Celine en un momento tan emocionante para el puerto de Dublín. La incorporación de nuevos buques y cruceros muestra la capacidad de recuperación y la capacidad del sector de transporte para adaptarse a las necesidades cambiantes de los clientes, especialmente en respuesta a Brexit. Esperamos que MV Celine marque el comienzo de nuevos servicios adicionales a Europa Continental desde el Puerto de Dublín en los próximos años ".

"Nuestras cifras de comercio para el primer trimestre muestran un fuerte crecimiento continuo, con volúmenes de carga de hasta un 3,4% ya que la demanda continúa a buen ritmo para el movimiento eficiente de bienes y personas a través del puerto de Dublín. Este es un rendimiento particularmente fuerte dada la interrupción de Storm Emma cuando el negocio del Puerto de Dublín se detuvo efectivamente durante dos días.

"Me complace que el programa de inversión multimillonario del puerto de Dublín ya haya entregado el primero de los nuevos puestos para acomodar las inversiones de los clientes en nuevos buques y rutas, y el bautizo de MV Celine marca un hito importante en este sentido.

"Con base en nuestro Plan Maestro, el Puerto de Dublín está invirtiendo 132 millones de euros este año solo para garantizar la entrega oportuna de nueva infraestructura y capacidad adicional para facilitar aún más las necesidades comerciales de Irlanda. Se planea una inversión de capital de mil millones de euros durante la próxima década ".

MV Celine es el buque más nuevo para unirse a la red de CLdN, que se especializa en carga Ro-Ro de mar corto, y un segundo buque de 8,000 millas por carriles, MV Delphine, se entregó en enero de 2018 a medida que la compañía expande su flota y operaciones en Europa .

CLdN opera actualmente 25 buques Ro-Ro, que ofrecen más de 135 viajes semanales entre los puertos de Zeebrugge, Rotterdam, Londres, Killingholme, Dublín, Gotemburgo, Esbjerg, Hirtshals, Santander, Porto, Flushing y Dagenham.